ရဲလြင္

ျမန္မာတို႔ အထြတ္အျမတ္ထား ရာ သီတင္းကြၽတ္ရာသီပြဲေတာ္ ႀကီးကား ၿပီးဆံုးသြားခဲ့ၿပီ ျဖစ္သည္။ တာဝန္က်ရာ နယ္စြန္နယ္ဖ်ားေန ရာ ေဒသေပါင္းစံုမွ မိမိတို႔ အဖိုးအဖြား၊ မိဘညီအစ္ကိုေမာင္ဘြားမ်ားထံ သို႔ ေနရပ္ျပန္ၾက၊ မိသားစုႏွင့္ဆံု ေတြ႕ၾက၊ သီတင္းကြၽတ္ပြဲေတာ္ ကို ဆင္ႏႊဲၾကျဖင့္  ပြဲေတာ္အၿပီး မိမိတို႔ တာဝန္က်ရာေနရာသို႔ ျပန္၍ ေပး အပ္ထားေသာ တာဝန္မ်ားကို ထမ္းေဆာင္ၾကျဖင့္ ၄င္းတို႔ဘဝ သာယာခ်မ္းေျမ႕လွစြာပင္။

သို႔ေသာ္ အိမ္အျပန္ခရီး မလွ ခဲ့သည့္သူမ်ားကလည္း ရွိေနသည္။ မိဘေမာင္ဘြားမ်ားႏွင့္အတူ ပြဲ ေတာ္ႏႊဲေပ်ာ္မည့္ စိတ္ကူးယဥ္ အိပ္မက္မ်ားႏွင့္ ျပန္ခဲ့ပါေသာ္ လည္း အျပန္ခရီးက အမ်ားနည္း တူမလွပခဲ့ရ။ ¤င္းတို႔၏ အိမ္အ ျပန္ခရီးက ေလာကႀကီးမွ ႏႈတ္ ဆက္ လက္ျပထြက္ခြာမည့္ ခရီးျဖစ္ ခဲ့ရသည္။ ယခုလိုျဖစ္လိမ့္မည္ ဟုလည္း မည္သူမွ် ထင္မွတ္ခဲ့ မည္မဟုတ္။ သို႔ေသာ္ အမွန္တ ကယ္ ပင္ ျဖစ္ပ်က္ခဲ့ေလသတည္း။

သီတင္းကြၽတ္လျပည့္ညက် ေရာက္ရန္ တစ္ရက္အလိုက ျဖစ္ ပြားခဲ့ျခင္းပင္။ ေအာက္တုိဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔ မနက္ ၅ နာရီခန္႔…။ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသၾကီး ဟုမၼလင္း ၿမိဳ႕မွ မံုရြာၿမိဳ႕သို႔ ခရီးသည္ ၃ဝဝ ေက်ာ္ကို တင္ေဆာင္လာခဲ့သည့္ ေအာင္စိုးမိုးေက်ာ္(၂) အျမန္ေရ ယာဥ္သည္ ကနီၿမိဳ႕နယ္ မိေခ်ာင္း တြင္း ေက်းရြာအနီး ခ်င္းတြင္းျမစ္ အတြင္း တိမ္းေမွာက္နစ္ျမဳပ္ခဲ့သည္။

ဓာတ္ပံု – ၿမန္မာႏုိင္ငံမီးသတ္တပ္ဖြဲ႕

ေနာက္ဆံုး ရရွိထားသည့္ သတင္းမ်ားအရ တိမ္းေမွာက္သြား သည့္ ေရယာဥ္ႏွင့္အတူ ခရီးသည္ တစ္ရာခန္႔ ေပ်ာက္ဆံုးေနဆဲျဖစ္ျပီး အေလာင္း ၄ဝ ခန္႔ဆယ္ယူရရွိထား ေၾကာင္း သိရသည္။ က်န္သူမ်ား ကိုမူ သက္ဆုိင္ရာ အာဏာပိုင္ မ်ားႏွင့္ ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႕အ စည္းမ်ားက ကယ္ဆယ္နုိင္ခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ မိသားစုေပါင္းမ်ားစြာမွ လူဦးေရေပါင္းမ်ားစြာကို ေသမင္း က အေခၚေစာသြားခဲ့သည္။

သီတင္းကြၽတ္ပြဲေတာ္ ႏႊဲေပ်ာ္ခြင့္မရ လိုက္ၾက။ ထို႔အတူ သီတင္းကြၽတ္ ေနရပ္ျပန္သည့္ ေက်ာင္းဆရာ/ ဆရာမ သံုးဆယ္ေက်ာ္ကလည္း ယေန႔တုိင္ ေပ်ာက္ဆံုးေနဆဲျဖစ္ သည္။

ေပ်ာက္ဆံုးေနသည့္ အ ေလာင္းမ်ားမွာလည္း ယေန႔ထိ ေန႔စဥ္ေတြ႕ရွိေနရျပီး အကုန္အစံု အလင္ မဆယ္ယူႏုိင္ေသး။ အခင္း ျဖစ္ေန ရာသို႔ေရာက္ရွိေနသူအခ်ိုဳ႕ကမူ ေရယာဥ္အတြင္းခန္းမ်ားအ တြင္း ပါဝင္ နစ္ျမဳပ္သြားျခင္း ျဖစ္ ေၾကာင္းဆိုသည္။ လက္ရွိတြင္ နစ္ ျမဳပ္ သြားသည့္ ေရယာဥ္ကိုမူ ဆယ္ယူရန္ ႀကိဳးစားေနလ်က္ရွိ သည္။ အျမန္ေရယာဥ္ဆယ္ယူရာ သို႔ ကာယကံရွင္မ်ား၏ မိသားစု အသီးသီး သြားေရာက္ေစာင့္ဆိုင္း ၾကလ်က္ရွိသည္။ ၄င္းတို႔၏ ေမွ်ာ္ လင့္ခ်က္က မိမိတုိ႔ ေသြးခ်င္းသား ခ်င္း၏ အသက္ဝိညာဥ္ကင္းမဲ့ေန သည့္ ခႏၶာကိုယ္အေလာင္းကို ျပန္လည္ရရွိ ေရးပင္။

ေရယာဥ္ နစ္ျမဳပ္ရျခင္းအ ေၾကာင္းအရင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ႏုိင္ငံေတာ္အစိုးရက မည္သို႔မွ ေျပာဆိုျခင္း မရွိေသးေသာ္လည္း တာဝန္ရွိ သူအခ်ိဳ႕ကမူ သတ္မွတ္ တင္ေဆာင္ႏုိင္သည့္ဝန္ထက္ ပိုမို တင္ေဆာင္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာဆိုၾကသည္။

ေဒသခံမ်ားက လည္း ယခုကဲ့သုိ႔ပင္ ေဝဖန္ၾက သည္။ ေရယာဥ္၏ ခံႏုိင္ဝန္ထက္ ခရီးသည္ပိုတင္ျခင္း၊ အဆမတန္ ကုန္ပစၥည္းတင္ျခင္း၊ မဆံ့ပါက သေဘၤာအမိုးေပၚထိ တင္ျခင္း စ သည့္ အေၾကာင္းအရာမ်ားေၾကာင္း သေဘၤာကမ္းအကပ္၊ အေကြ႕စ သည့္အခ်ိန္မ်ားတြင္
အႏၱရာယ္ျဖစ္ ၿပီး ယခုကဲ့သို႔ နစ္ျမဳပ္ရျခင္းျဖစ္ ေၾကာင္း ဆိုၾကသည္။ ထိုသို႔သတ္ မွတ္ဝန္ထက္ ပိုမိုတင္ေဆာင္ျခင္း ေၾကာင့္   ေရယာဥ္နစ္ျမဳပ္ ကာ ျပည္သူမ်ားအသက္ဆံုး႐ံႈးခဲ့ရသည့္ ကိစၥ ကား ယခု တစ္ႀကိမ္တည္းမဟုတ္။

ၿပီးခဲ့သည့္ ၂ဝ၁၅ခုႏွစ္ မတ္ လ ၁၃ ရက္ေန႔ ညကလည္း ရခိုင္ ျပည္နယ္၊ ေျမပံုၿမိဳ႕နယ္မွ အေရွ႕ ေတာင္ဘက္ မိုင္ ၆ဝ ခန္႔အကြာ ငပသုန္ကြၽန္းႏွင့္ ေျမာက္ႀကိမ္ ကြၽန္းၾကားတြင္ ေအာင္တံခြန္ (၃)ေရယာဥ္သေဘၤာနစ္ျမဳပ္ခဲ့ၿပီး ျပည္ သူလူထုစုစုေပါင္း တစ္ရာခန္႔
ေရ ေအာက္တြင္ အသက္ေပ်ာက္ခဲ့ရ သည္။

ယင္းသေဘၤာနစ္ျမဳပ္မႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ ရခိုင္အမ်ဳိးသာပါတီမွ ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ မ်ားက ေအာင္တံခြန္သေဘၤာ သည္ ႏွစ္ေပါင္း၂ဝ ေက်ာ္ သက္ တမ္းရွိကာ ပင္လယ္ျပင္သို႔ ထြက္ ရန္ႀကံ့ခိုင္မႈမရွိေၾကာင္း၊ ခရီးသည္ ႏွင့္ ကုန္မ်ားကို သတ္မွတ္ထား သည္ထက္ ပိုမိုတင္ေဆာင္ထားၿပီး အေရးေပၚအသက္ကယ္ဆယ္ေရး ပစၥည္းကိရိယာမ်ားလည္း ျပည့္စံု လံုေလာက္မႈ မရွိေၾကာင္း လႊတ္ ေတာ္တြင္ ေထာက္ျပ ေဆြးေႏြးခဲ့ ၾကသည္။ ေနာက္ဆံုးတြင္ စံုစမ္း စစ္ေဆးေရး ေကာ္မရွင္တစ္ခု ဖြဲ႕ စည္းကာ သက္ဆုိင္ရာ   ျပည္နယ္ အဆင့္ ပို႔ေဆာင္ေရးမွ တာဝန္ရွိသူ အခ်ိဳ႕ကို အစိုးရက အေရးယူ ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ ေပါ့ ဆမႈႏွင့္ စည္းကမ္းမဲ့ မႈေၾကာင့္ အလဟႆ ေသဆံုးသြားခဲ့ရသည့္ ျပည္သူလူထု၏ အသက္မ်ားအ တြက္မူ ေငြေၾကးေထာက္ပံ့ေပး႐ံုမွ အပ အျခားျပဳလု ပ္ေပးႏုိင္ျခင္းမရွိ ခဲ့။ ဤတြင္ ေအာင္တံခြန္သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္မႈကိစၥ တစ္ခန္းရပ္ခဲ့သည္။

ယခုျဖစ္ပြားသည့္ ေအာင္စိုး မိုးေက်ာ္(၂) အျမန္ေရယာဥ္ႏွင့္ ေအာင္တံခြန္ သေဘၤာနစ္ျမဳပ္မႈ ကား အစိုးရႏွစ္ဆက္ လက္ထက္ အတြင္း တစ္ႏွစ္သာျခားၿပီး ျဖစ္ ပြားခဲ့သည့္ အဆိုးရြားဆံုး တိမ္း ေမွာက္မႈမ်ားအျဖစ္ စံခ်ိန္တင္ခဲ့ ၿပီျဖစ္သည္။ ျဖစ္ရပ္ႏွစ္ခုလံုးမွာ လည္း သတ္မွတ္စည္းကမ္းမ်ားကို မလိုက္နာ၍၊ သတ္မွတ္ခံႏုိင္ဝန္ ထက္ ပိုမို တင္ေဆာင္ျခင္းစသည့္ အေၾကာင္းအရာ တစ္ခုတည္း ေအာက္ တြင္သာ  ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္းျဖစ္ သည္။ ေအာင္တံခြန္(၃)ကိစၥတြင္ စံုစမ္းစစ္ေဆးေရးႏွင့္ အျခားကိစၥ ရပ္မ်ားကို အစိုးရက လုပ္ျပခဲ့
သည္။ ယခုတစ္ႀကိမ္တြင္မူ မည္ ကဲ့သို႔ ေဆာင္ရြက္ခ်က္မ်ိဳးႏွင့္ ေဆာင္ရြက္ေပးမည္ကို မသိရေသး ေသာ္လည္း ယေန႔တိုင္ အေလာင္း   ျပန္မရရွိေသးသည့္ မိသားစုမ်ားက ရွိေသးသည္။ ¤င္းတို႔အေနျဖင့္ ေျဖသိမ့္ႏုိင္မည္လားဟူေသာ ေမး ခြန္းတစ္ခုသာ ေမးစရာရွိသည္။

ယခုျဖစ္စဥ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန မွ ညႊန္ၾကား ေရးမွဴး ဦးေက်ာ္ဘေမာင္ကို   ေပၚ ျပဴလာနယူးစ္က ဆက္သြယ္ေမး ျမန္းခဲ့ရာတြင္ ¤င္းက ယခုကဲ့သုိ႔ေျဖ ၾကားခဲ့သည္။

”အခု ျဖစ္စဥ္နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ကြၽန္ေတာ္တို႔ စံုစမ္းစစ္ေဆးေရးအ ဖြဲ႕ ဖြဲ႕စည္းထားပါၿပီ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနက အခုနစ္   ျမဳပ္သြားတဲ့ ေရယာဥ္က အႏၱရာယ္ ကင္းရွင္းေရးနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ဘာ ေၾကာင့္ဆိုတာကို သိရဖို႔ပါ။ သေဘၤာ ေမာင္းတဲ့သူေၾကာင့္လား၊ သေဘၤာ ေပၚမွာ ကယ္ဆယ္ေရးပစၥည္းေတြ  သတ္မွတ္ထားတဲ့အတိုင္းပါရဲ႕ လားဆိုတာကိုစစ္ေဆးမွာ။ ဒါေပမဲ့ ဘာေၾကာင့္ျဖစ္ရတယ္ ဆိုတဲ့ အ ေသးစိတ္မႈခင္းကိုေတာ့ သက္ဆုိင္ ရာျပည္နယ္အစိုးရကအဖြဲ႕ဖြဲ႕ၿပီး စစ္ လိမ့္မယ္။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔နဲ႔ မသက္ ဆုိင္လုိ႔ပါ။ကြၽန္ေတာ္ တို႔ လုပ္ခြင့္ ရတဲ့အပိုင္းကိုပဲ စစ္တာပါ။ အရင္ ကလည္း ေအာင္တံခြန္ သေဘၤာ ျမဳပ္ဖူးတယ္။ ဒီလိုကိစၥေတြေၾကာင့္ ပဲျဖစ္တာဆုိေတာ့ ဒါတုိင္းေဒသ ႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ရဲ႕ အားနည္းခ်က္ အမ်ားၾကီးပါတယ္” ဟုဆိုသည္။

၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ ဖြဲ႕စည္းပံုအေျခ ခံဥပေဒဇယား ၂တြင္ သက္ဆုိင္ရာ တုိင္းေဒသၾကီးအလုိက္ ျပ႒ာန္းႏုိင္ ေသာ ဥပေဒမ်ားကို သတ္မွတ္ျပ ႒ာန္းထားသည္။ အဆိုပါဥပေဒထဲ တြင္ သက္ဆုိင္ရာတိုင္းေဒသၾကီး အတြင္း ေမာင္းႏွင္သြားလာလ်က္ ရွိေသာ ပုဂၢလိကယာဥ္မ်ား စနစ္ တက် သြားလာေရးႏွင့္ပတ္သက္၍ ဥပေဒတစ္ရပ္ပါရွိသည္။

အဆုိပါဥပေဒကိုလည္း တိုင္း ႏွင့္ျပည္နယ္အလိုက္ ျပ႒ာန္းထား ၿပီးျဖစ္သည္။ လိုအပ္ေသာ နည္း ဥပေဒမ်ားႏွင့္ အဖြဲ႕အစည္းမ်ား ကိုလည္း ဖြဲ႕စည္းၿပီးျဖစ္သည္။ အ ဖြဲ႕အစည္းမ်ားကလည္း ေရယာဥ္ သေဘၤာမ်ား လုိက္နာရမည့္ သတ္ မွတ္တန္ခ်ိန္၊ လူဦးေရ၊
ထားရွိရ မည့္ ကယ္ဆယ္ေရးပစၥည္းမ်ား စ သည္တို႔ကို အတိအက်ျပ႒ာန္းထား ၿပီးျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ လိုက္နာမႈ မရွိခဲ့။ ထုိ႔ေၾကာင့္ ယခု ေမွာက္ခဲ့ သည္။ ေသေက်ၾကသည္။ ယင္း ေၾကာင့္ ယခုျဖစ္စဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္ ၍ အဓိက တာဝန္ယူေဆာင္ရြက္ ရမည္မွာ
စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ပင္ျဖစ္သည္။

ယင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ အခင္း ျဖစ္ေနရာသို႔ေရာက္ရွိေနသည့္ စစ္ ကိုင္းတုိင္းေဒသႀကီး လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး ဦးသန္းညြန္႔ ဝင္းက ယခုျဖစ္စဥ္သည္ သတ္မွတ္ ဝန္ထက္ ပိုမို တင္ေဆာင္ျခင္း ေၾကာင့္ျဖစ္ၿပီး ေရယာဥ္မ်ားကို အုပ္ခ်ဳပ္ထိန္းသိမ္းရန္ ဖြဲ႕စည္းေပး ထားေသာ အဖြဲ႕အစည္း၏ အား နည္းခ်က္ေၾကာင့္ျဖစ္ေၾကာင္း ေပၚျပဴလာနယူးစ္သို႔ေျပာသည္။

”အိုဗာဝိတ္တင္လာတယ္။ ဆုိင္ကယ္ေတြပါ တင္လာတယ္။ ေလာဘေပါ့။ ၿပီးေတာ့ အခါႀကီး ရက္ႀကီးဆိုေတာ့ ေနရပ္ျပန္တဲ့ က်န္းမာေရး ဝန္ထမ္း၊ ပညာေရး ဝန္ထမ္းေတြ ပါလာတယ္။ ေလာ ေလာဆယ္ကေတာ့ ၁၅၉ ေယာက္ ကယ္ထားႏုိင္ၿပီ။ အေလာင္းက
ေတာ့ ၃ဝ ေက်ာ္သြားပါၿပီ။ ဒီအတြက္စံုစမ္းစစ္ေဆးေရးအဖြဲ႕ေတြနဲ႔ စစ္ေဆးၿပီး အေရးယူေဆာင္ရြက္ မွာပါ ။ အမွန္တကယ္ရွိတဲ့ တန္ ခ်ိန္က သေဘၤာႏွစ္စီးေလာက္ စီ စဥ္ေပးရမွာ ဂိတ္က။ ဒါေပမယ့္ တစ္စီးတည္းျဖစ္သြားေတာ့ ေမွာက္ တဲ့ေနရာကလည္း ေရစီးသန္ေတာ့
အခုလိုျဖစ္သြားတာပဲ” ဟု ၄င္းက ဆိုသည္။

မည္သို႔ပင္ျဖစ္ေစ .. မည္ကဲ့ သုိ႔ေသာသူကိုပင္ စစ္ေဆးအေရး ယူဦးေတာ့။ ေသဆံုးသြားခဲ့သူ မ်ားႏွင့္ အိမ္အျပန္ခရိီးကို ေမွ်ာ္ လင့္ေနမည့္ မိသားစုမ်ား၏ နစ္နာ မႈကို ျဖည့္ဆည္းေပးႏုိင္လိမ့္မည္ မဟုတ္ေပ။ အဆိုးရြားဆံုးအေနျဖင့္ ေအာင္တံခြန္(၃)သေဘၤာ
ေမွာက္ သည္။ အားနည္းခ်က္ေၾကာင့္ဟု ေခါင္းစဥ္တပ္ခဲ့သည္။ ယခုေအာင္ စိုးမိုးေက်ာ္ေရယာဥ္ ထပ္မံတိမ္း ေမွာက္သည္။ အားနည္း ခ်က္ေၾကာင့္ ဟု ေခါင္းစဥ္တပ္၍ မရေတာ့ ေလာက္ေအာင္ပင္ လြန္စြာေပါ့ ေလ်ာ့လြန္းသည္ဟု ဆိုရမည္ျဖစ္ သည္။

စစ္ေဆးသြားမည္၊ အေရးယူ သြားမည္ဟူေသာ စကားလံုးအကၡ ရာမ်ားကို လက္ဖြာဖြာႏွင့္ေဖာေဖာ သီသီသံုးေန႐ံုမွ်ႏွင့္ေတာ့ ယခုကဲ့ သို႔ေသာ ျပႆနာမ်ား ေျပလည္ သြားလိမ့္မည္မဟုတ္။ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး အဖြဲ႕အစည္းအသီးသီးက ထိ ေရာက္ တိက်သည့္အေရးယူမႈႏွင့္ အဓိက ေနာက္ေနာင္ ထပ္မံမျဖစ္ ပြားေစရန္ စသည့္ကာကြယ္မႈမ်ား ကို ေဆာင္ရြက္ကို ေဆာင္ရြက္ရ ေတာ့မည္ျဖစ္သည္။

ယခုမူ သတ္မွတ္တန္ခ်ိန္ထက္ ပိုမိုတင္ေဆာင္သည္၊ သက္ဆိုင္ရာ အဖြဲ႕အစည္းအသီးသီး အားနည္း ခ်က္ျဖစ္သည္၊ တာဝန္ယူရမည္ ဟူေသာ စကားသံေပါင္းေျမာက္ ျမားစြာေအာက္တြင္ ခ်င္းတြင္းျမစ္ ဆိပ္ကမ္းတစ္ေနရာကား လူေသ အေလာင္းေကာက္ရာ
ေနရာတစ္ ခု ျဖစ္ေနေလျပီ။

မိမိတုိ႔မိသားစုဝင္၏အေလာင္း ျပန္လည္ရရွိေရးဟူေသာ မ်က္ရည္ ရႊဲရႊဲႏွင့္ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မ်က္ႏွာမ်ား က သက္ဆုိင္ရာအဖြဲ႕အစည္း အသီး သီး၏ စည္းကမ္းေစာင့္ထိန္းလိုက္ နာမႈအေပၚ ေျပာင္ျပေနသေယာင္ ေယာင္ပင္ျဖစ္ေနသည္။

ယင္းေၾကာင့္ သက္ဆုိင္ရာ အစိုးရအဖြဲ႕၏ အားနည္းခ်က္ဟူ ေသာ အျပစ္တင္စကားမ်ိဳးထပ္မံ မၾကားေရး၊ ေနာက္ေနာင္တြင္လည္း အိမ္အျပန္ခရီးမွ လူ႕ေလာက ႏႈတ္ ဆက္ခရီးျဖစ္ခဲ့ရသည့္ ယခုေရ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈျဖစ္စဥ္မ်ိဳးထပ္ မံမႀကံဳရေစေရးအတြက္ ေဆာင္ ရြက္သင့္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ေထာက္ျပ လိုပါသည္။

ထိုသို႔လိုအပ္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ကိုလည္း ေအာင္စိုးမိုးေက်ာ္ ေရ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈျဖစ္စဥ္က ထပ္ မံ၍ သတိေပး ေခါင္းေလာင္းတီး လိုက္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ယခုတစ္ပတ္ Popular Choice က႑မွ တုိက္ တြန္းေဖာ္ျပလိုက္ရပါေတာ့သည္။