အေဝးေျပးလမ္းမမ်ားေပၚတြင္ ယာဥ္အခ်က္ျပစနစ္ကို မွန္ကန္စြာ မလိုက္နာၾကသည့္အတြက္ ယာဥ္ေမာင္းအခ်ိဳ႕ အခက္အခဲျဖစ္ေန

အျမန္လမ္းမႀကီးေပၚတြင္ေနာက္ယာဥ္ေက်ာ္တတ္ရန္အတြက္အခ်က္ျပစနစ္ အမွားကိုအသံုးျပဳေနသည့္ ယာဥ္တစ္စီး

ေနျပည္ေတာ္ စက္တင္ဘာ ၅

ယခုလ(၁)ရက္ေန႔မွ စတင္ကာ ေနာက္ယာဥ္ေက်ာ္ တတ္ႏိုင္ရန္အတြက္ အခ်က္ျပစနစ္ကိုမွန္ကန္စြာေျပာင္းလဲက်င့္သံုးရန္ သတ္မွတ္ ခဲ့ေသာ္လည္း အေဝးေျပး လမ္းမ မ်ားေပၚတြင္ ယခင္အတိုင္းသာ ေနာက္ယာဥ္ေက်ာ္တတ္ရန္ လက္ဝဲဖက္အခ်ျပမီးကို ျပေနသည့္အတြက္ ယာဥ္ေမာင္းအခ်ိဳ႕ ဒုကၡေရာက္လ်က္ရွိေနသည္။

“ခုက ေျပာင္းလိုက္မွ အႏၲရာယ္ပိုမ်ားသြားသလိုျဖစ္ေနတာ၊ အရင္ကဆိုေက်ာ္ေစခ်င္ရင္ ဘယ္ဖက္မီးျပ၊ေရွ႕ကားမရွင္းရင္ေနာက္မွာဘဲ ဆက္ေနဖို႔ညာဖက္ျပ ဒီလိုဘဲသံုးေနေတာ့အခုက ေက်ာ္ေစခ်င္ရင္ ညာဖက္မီးျပစနစ္ကအမွန္ဆိုေတာ့၊တစ္ခ်ိဳ႕ကားေတြက စနစ္ အမွန္တိုင္းျပတယ္၊ တခ်ိဳ႕ကားေတြကအရင္စနစ္အမွားအေဟာင္းကိုဘဲသံုးေနေတာ့ ကားေမာင္းရတာအႏၲရယ္အေတာ္မ်ားေနတယ္”ဟု ပုသိမ္ ရန္ကုန္အေဝးေျပးယာဥ္ေမာင္း ဦးရဲလင္းေက်ာ္က ဆိုသည္။

ယခုက်င့္သံုးလိုက္သည့္ စနစ္ကို အေဝးေျပးလမ္းမမ်ားေပၚတြင္ လိုက္နာက်င့္သံုးသည့္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားရွိသလို ယခင္စနစ္အတိုင္းသာ က်င့္သံုးေနသူမ်ားလည္း ရွိေနသျဖင့္ ေရွ႕ယာဥ္ကိုေက်ာ္တတ္ရာတြင္ အႏၲရယ္ရွိေနေၾကာင္းသိရသည္။

အေဝးေျပးလမ္းမမ်ားေပၚတြင္ မိမိယာဥ္မွေရွ႕ယာဥ္ကိုေက်ာ္တတ္လိုလွ်င္ တစ္ဖက္ယာဥ္ေၾကာမွေမာင္းႏွင္လာေသာယာဥ္ကိုမျမင္ရသည့္အတြက္ ေရွ႕ယာဥ္၏အခ်က္ျပစနစ္ကိုၾကည့္ၿပီး ေက်ာ္တတ္ေနရျခင္းျဖစ္သည္။ယခုအခါ ယာဥ္ေက်ာ္တတ္ရန္ အခ်က္ျပစနစ္ အေျပာင္းအလဲေၾကာင့္ ေရွ႕ယာဥ္အခ်က္ျပစနစ္ကို အားကိုးလို႔မရေတာ့ဘဲ သတိႀကီးစြာထားၿပီး ယာဥ္ေက်ာ္ တတ္ေနရေၾကာင္း အေဝးေျပးယာဥ္ေမာင္းမ်ားထံမွသိရသည္။

ေမာ္ကြန္းသစ္ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္ေမာင္း ဦးဝင္းခ်ိဳက “အျမန္လမ္းမွာေတာ့ အခ်က္ျပစနစ္ကအမွန္ကိုသံုးၾကပါတယ္၊ လမ္းေဟာင္းေတြမွာေတာ့ အရင္လိုဘဲေက်ာ္ေစခ်င္ရင္ ဘယ္ဖက္မီးျပေနၾကတုန္းဆိုေတာ ့ေရွ႕ကားရဲ႕မီးျပပံုကိုၾကည့္ၿပီးမေက်ာ္ရဲဘူး ညာဖက္မီးျပေနေပမယ့္ ဒါက ေက်ာ္ဖို႔ျပတာလား မေက်ာ္ဖို႔ အရင္လိုျပတာလားမသိႏိုင္ေတာ့ဘူး”ဟုဆိုသည္။

လက္ယာကပ္ေမာင္း လမ္းစနစ္တြင္ ညာေမာင္းကားအမ်ိဳးအစားမ်ားေၾကာင့္ ယာဥ္မေတာ္တဆမွဳမ်ားစြာျဖစ္ေပၚေနသည္။ထိုေၾကာင့္ အခ်က္ျပစနစ္မွန္ကန္စြာသံုးစဲြႏိုင္ရန္ ယခုလ(၁)ရက္ေန႔မွစတင္ၿပီးတၿပိဳင္နက္ ေျပာင္းလဲခဲ့ေသာ္လည္း လိုက္နာျခင္းမရွိသည့္ ယာဥ္မ်ားေၾကာင့္ ယာဥ္ေက်ာ္တတ္ရာတြင္ အထူးဂ႐ုစိုက္သတိထားေနၾကရသည္။

ေအာင္ျပည့္စံု