ရန္ကုန္ Water Taxi စီမံကိန္းကုိ ကနဦး အေနျဖင့္ ျမစ္ေၾကာင္း တစ္ခုသာေျပး ဆြဲဦးမည္

လင္းဟိန္း
ရန္ကုန္၊ ဧၿပီ ၈

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ျမစ္ေၾကာင္းသံုးခုအတြင္း ေျပးဆြဲမည့္ Water Taxi စီမံကိန္းကုိကနဦးအေနျဖင့္ ျမစ္ ေၾကာင္းတစ္ခုတြင္သာ ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ၿပီး က်န္ျမစ္ေၾကာင္းႏွစ္ခုတြင္ ယခုႏွစ္ကုန္မွသာ ေျပးဆြဲႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္။ ယင္း Water Taxi ကုိ ယခုႏွစ္ ဇြန္လအတြင္းတြင္ လိႈင္သာယာမွ ဗိုလ္တေထာင္အထိလမ္းေၾကာင္း၌ ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ၿပီး ေျမာက္ဒဂံုႏွင့္ သန္လ်င္ဘက္သို႔ ေျပးဆြဲမည့္လမ္း ေၾကာင္းႏွစ္ခုကုိ ယခုႏွစ္ကုန္မွသာ ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္သည္။

”ဒီလမ္းေၾကာင္းႏွစ္ခုအတြက္ ကြၽန္မတို႔ ေျခာက္လေလာက္အခ်ိန္ယူရပါမယ္။ ဒီ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္အတြင္း ေျပးဆြဲႏိုင္ေအာင္လုပ္သြားပါမယ္” ဟု Water Taxi စီမံကိန္းအတြက္ တင္ဒါရထားသည့္ ကုမၸဏီျဖစ္သည့္ တင့္တင့္ျမန္မာ ကုမၸဏီမွ ဥကၠ႒ ေဒၚတင့္တင့္လြင္က ေျပာသည္။ သန္လ်င္ဘက္သို႔ ေျပးဆြဲမည့္ လမ္းေၾကာင္းတြင္ မွတ္တိုင္ေပါင္း ၈ ခုထားရွိမည္ျဖစ္ၿပီး ေျမာက္ဒဂံုဘက္သို႔ ေျပးဆြဲမည့္လမ္းေၾကာင္းတြင္ မွတ္တိုင္ ၁ဝ ခုထားရွိမည္ ျဖစ္သည္။ Water Taxi စီမံကိန္း တြင္ လူဦးေရ ၆ဝ၊ ၁၈ဝႏွင့္ ၂ဝဝ ခန္႔အထိဆံ႔သည့္ သေဘၤာမ်ားျဖင့္ ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ကာ ယင္းသေဘၤာမ်ားကုိ ၾသစၾတးလ်ႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံတို႔မွ ဝယ္ယူမည္ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္လည္း ျပဳလုပ္မည္ ျဖစ္သည္။

ျပည္တြင္းရွိ နဝရတ္သေဘၤာက်င္း၌ လူဦးေရ ၆ဝ ဆံ႔သည့္ သေဘၤာမ်ားကုိ ျပဳလုပ္လ်က္ရွိၿပီး လက္ရွိတြင္ သေဘၤာစင္းေရ ၂ဝ ခန္႔ၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ေဒၚတင့္ တင့္လြင္က ေျပာသည္။ ”ႏိုင္ငံျခားက ကြၽမ္းက်င္ပညာ ရွင္ေတြနဲ႔ လုပ္ေနတာပါ”ဟု ၎က ေျပာသည္။ ေျမာက္ဒဂံုဘက္သို႔ ေျပးဆြဲ မည္လမ္းေၾကာင္းျဖစ္သည့္ ငမိုး ရိပ္ေခ်ာင္းတြင္ သဲေျမရွိၿပီး ေရပါးတတ္သည့္အတြက္ လူဦးေရ ၆ဝ ဆံ႔သည္ သေဘၤာ အေသးမ်ားျဖင့္ ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဒၚတင့္တင့္လြင္က ေျပာသည္။

Water Taxi စီးသည့္ခရီးသည္ မ်ားကုိ ခရီးစဥ္စဆံုးအထိ ယာဥ္စီးခက်ပ္ေငြငါးရာစီ ေကာက္ခံသြားမည္ ျဖစ္ၿပီး ဘုန္းေတာ္ႀကီးမ်ား၊ သက္ႀကီး ဘိုးဘြားမ်ားႏွင့္ စစ္မႈထမ္းေဟာင္း မ်ားကုိ သေဘၤာစီးခေကာက္ခံမည္ မဟုတ္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။ ယင္းယာဥ္စီးခႏႈန္းထားသည္ ရန္ကုန္တိုင္းအစုိးရအဖြဲ႕က သတ္မွတ္ ထားသည့္ႏႈန္းထား မဟုတ္ဘဲ ကုမၸဏီက သတ္မွတ္ထားသည့္ႏႈန္းထားျဖစ္သည္။

ယင္း Water Taxi စီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ လိႈင္သာယာတြင္ ေနထိုင္သူ ကုိေနမ်ိဳးက ”လက္မွတ္ေစ်း က ၅ဝဝ ဆိုေတာ့ ေစ်းႀကီးတာေပါ့။ အသြားအျပန္ဆို ၁ဝဝဝ ျဖစ္ေနၿပီ။ ၿပီးရင္ မွတ္တိုင္ေတြနည္းေတာ့ ကုိယ္ သြားတဲ႔ေနရာကုိ တန္းေရာက္မွာ လည္းမဟုတ္ဘူး။ ၿပီးရင္ ျမစ္ထဲမွာ သြားရတာဆိုေတာ့ တစ္ခုခုျဖစ္ရင္ မလြယ္ဘူး”ဟု ေျပာသည္။

အဆိုပါ Water Taxi စီမံကိန္းကုိ လႊတ္ေတာ္တြင္ ပြင့္လင္းျမင္သာ စြာခ်ျပျခင္း မရွိသည့္အတြက္ စီမံ ကိန္းအေပၚ လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စား လွယ္မ်ားကလည္း ေဝဖန္ေနၾက သည္။ သေဘၤာေျပးဆြဲရာတြင္ သေဘၤာတစ္စင္းႏွင့္ တစ္စင္းကုိ မိနစ္ ၂ဝ စီျခားကာ ေျပးဆြဲသြား မည္ျဖစ္ၿပီး ကနဦးတြင္ လက္မွတ္ စနစ္ျဖင့္ ေျပးဆြဲသြားမည္ျဖစ္ကာ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ကတ္စနစ္၊ မိုဘိုင္း ဖုန္းမွတစ္ဆင့္ လက္မွတ္ဝယ္ယူသည့္စနစ္တို႔ကုိ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဒၚတင့္တင့္လြင္က သည္။ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႕သည္ ေရေၾကာင္း တကၠစီ ေျပးဆြဲႏိုင္ေရးအတြက္ ျမစ္ေၾကာင္းတစ္ေလ်ာက္ရွိ ဆိပ္ ကမ္းတည္ေဆာက္မည့္ေနရာမ်ားကို ၂ဝ၁၆ ဇူလိုင္လက စတင္ ေလ့လာခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။