ဘန်ကောက်မြို့က အထပ်မြင့် ကွန်ဒို ၅၀ ဟာ အဆောက်အအုံ ထိန်းချုပ်ရေး ဥပဒေကို ချိုးဖေ-ာက်ထားတယ်လို့ ထိုင်းနိုင်ငံ စားသုံးသူများကောင်စီ (TCC) က ထောက်ပြလိုက်ပါတယ်။ ဥပဒေအရဆိုရင် အမြင့် ၂၃ မီတာအထက် ဒါမှမဟုတ် စုစုပေါင်း ကြမ်းခင်းဧရိယာ စတုရန်းမီတာ ၁၀,၀၀၀ ထက်ကျော်တဲ့ အဆောက်အအုံတွေဆိုရင် မီးသတ်ကားတွေနဲ့ အရေးပေါ် ကယ်ဆယ်ရေး ကားတွေ ဝင်ထွက်နိုင်ဖို့ အဆောက်အအုံ ပတ်လည်မှာ အနည်းဆုံး ၆ မီတာ အကျယ်ရှိတဲ့ လမ်း ရှိကိုရှိရမှာပါ။
ပတ်လည်လမ်းတွေ ကျဉ်းနေမယ်ဆိုရင် မီးလေ-ာင်တဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် အရေးပေါ် အခြေအနေတွေမှာ ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းတွေကို နှောင့်နှေးစေနိုင်ပါတယ်။
စစ်ဆေးမှုတွေအရ အဆောက်အအုံ စီမံကိန်း တော်တော်များများဟာ ဒီလို အရေးကြီးတဲ့ နေရာလွတ်တွေမှာ ပန်းခြံတွေလုပ်တာ၊ တခြား အဆောက်အအုံ အပိုတွေ ဆောက်တာ ဒါမှမဟုတ် ကားပါကင် နေရာတွေ လုပ်ထားတာကြောင့် လမ်းပိတ်ဆို့နေတာကို တွေ့ရပါတယ်။
စားသုံးသူများကောင်စီက အဲဒီအဆောက်အအုံ ၅၀ နဲ့ ပတ်သက်ပြီး မြို့တော်ခန်းမနဲ့ ဘန်ကောက်မြို့တော် အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့ (BMA) ကို တိုင်ကြားခဲ့ပါတယ်။
ဘန်ကောက် အာဏာပိုင်တွေက အဲဒီ စီမံကိန်းတွေကို အရေးပေါ် လမ်းကြောင်းတွေမှာ ပိတ်ဆို့နေတဲ့ ပန်းခြံတွေ၊ သစ်ပင်တွေ စတဲ့ အတားအဆီး အားလုံးကို ရှင်းလင်းဖို့ အမိန့်ပေးခဲ့ပါတယ်။
ဘန်ကောက်မြို့တော်ဝန် ချတ်ချတ် စစ်သီဖန် (Chadchart Sittipunt) ရဲ့ ဒုတိယ သက်တမ်း စတင်လာတာနဲ့အမျှ၊ အများပြည်သူ လုံခြုံရေးကို ထိခိုက်စေတဲ့ အထူးသဖြင့် ကွန်ဒို စီမံကိန်းတွေလို အထပ်မြင့် အဆောက်အအုံတွေ ခွင့်ပြုချက်ချပေးတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်မှာ ရှိနေတဲ့ အဂတိလိုက်စားမှုတွေကို ဖြေရှင်းဖို့ ဆိုတဲ့ ရဲရဲဝံ့ဝံ့ လုပ်ဆောင်ရမယ့် စိန်ခေါ်မှုကြီးတစ်ခုနဲ့ ရင်ဆိုင်နေရပါပြီ။
ဒီပြဿနာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး မြို့တော်တာဝန်ရှိအဖွဲ့ကို အကြိမ်ကြိမ် သတိပေးခဲ့ပေမယ့် ထိရောက်တဲ့ အရေးယူဆောင်ရွက်မှု သိပ်မရှိခဲ့ဘူးလို့ ကောင်စီက ဆိုပါတယ်။ ပိုပြီး စိုးရိမ်စရာ ကောင်းတာက တချို့ ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းရှင်တွေက ချိုးဖောက်မှုတွေကို ပြင်ဆင်ပြီးပြီလို့ အစီရင်ခံခဲ့ပေမယ့်၊ တကယ်တမ်း မြေပြင်မှာတော့ ပြဿနာတွေက ရှိနေဆဲပဲလို့ သိရပါတယ်။
TCC ရဲ့ တွေ့ရှိချက်တွေက အဆောက်အအုံ စည်းမျဉ်းတွေ ချိုးဖောက်မှုနဲ့ တရားတပေါင် ဖြစ်ခဲ့ရတဲ့ Ashton Asoke ကွန်ဒိုနဲ့ Aetas ဟိုတယ် အဖြစ်အပျက်တွေကို ပြန်သတိရစေပါတယ်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်မှာ တရားရုံးက Ashton Asoke ရဲ့ ဆောက်လုပ်ခွင့် ပါမစ်ကို ရုပ်သိမ်းခဲ့ပေမယ့် အဆောက်အအုံကတော့ ဒီအတိုင်း ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ BMA ဘက်ကလည်း အရေးယူဖို့နဲ့ ပတ်သက်ပြီး နှုတ်ဆိတ်နေခဲ့ပါတယ်။ Aetas ဟိုတယ် ကိစ္စမှာဆိုရင်လည်း ၂၀၁၂ ခုနှစ်ကတည်းက အပေါ်ထပ်တွေကို ဖြိုချဖို့ တရားရုံးက အမိန့်ချမှတ်ခဲ့တာပါ။
ခရိုင်အရာရှိတွေ၊ ပြည်သူ့ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းတွေနဲ့ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှု ဆန်းစစ်ခြင်း (EIA) တာဝန်ရှိသူတွေ အပါအဝင် သက်ဆိုင်ရာ အရာရှိတွေသာ သူတို့ရဲ့ တာဝန်တွေကို သေချာ ထမ်းဆောင်ခဲ့မယ်ဆိုရင် ဒီပြဿနာတွေ လုံးဝ ဖြစ်လာစရာ အကြောင်းမရှိပါဘူး။
ချိုးဖောက်မှု တော်တော်များများဟာ ဆောက်လုပ်ခွင့် ပါမစ်တွေ မချပေးခင် အဆောက်အအုံ ပုံစံထုတ်ကတည်းက သိသာနေသင့်တာပါ။
ဒီလို နှစ်ကာလရှည်ကြာ ဖြစ်နေတဲ့ ပြဿနာတွေကို ဖြေရှင်းဖို့ တာဝန်ဟာ မစ္စတာ ချတ်ချတ် အပေါ်မှာ အပြည့်အဝ ကျရောက်နေပါတယ်။ ဘန်ကောက်မြို့ခံတွေကတော့ အဆောက်အအုံ ခွင့်ပြုချက်စနစ်အပေါ် ယုံကြည်မှု ပြန်လည်တည်ဆောက်ဖို့ төрမဟုတ်ဘဲ အများပြည်သူ လုံခြုံရေးကိုပါ သေချာစေဖို့အတွက် သူ ပြတ်ပြတ်သားသား အရေးယူ ဆောင်ရွက်လာမယ့်အချိန်ကို မျှော်လင့်စောင့်စားနေကြပါတယ်။
Ref: Bangkok Post