အရင္ကာလမ်ား ဆီက ခရီးသြားျပည္သူေတ ြအတြက္ မီးရ ထားနဲ႔ သြားလာရျခင္းက တကယ့္ကို အားကိုး အားထားျပဳစရာ တစ္ခုျဖစ္ ခဲ့ပါတယ္။ ေခတ္ကာလ ေျပာင္းလဲမႈ၊ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး ေခ်ာေမြ႕ အဆင္ေျပလာမႈနဲ႔အတူ ကားေတြ ေပါမ်ားလာခ်ိန္ မွာေတာ့ မီးရထား စီးနင္း လိုက္ပါမႈက နည္းပါး ခဲ့ပါ တယ္။ အခုအခါ မွာေတာ့ ျမန္မာ့ မီးရထားရဲ႕ က႑အသီးသီးမွာ အဆင့္ျမႇင့္တင္လာမႈေၾကာင့္ မီးရ ထားစီးနင္းသူ ဦးေရ ျပန္လည္ တိုးတက္ လာပါတယ္လို႔ ဦးခိုင္ဝင္း ေအာင္၊ လက္ေထာက္မန္ေနဂ်ာ (သြားလာေရး/တိုင္း) ျမန္မာ့ မီးရ ထားမွ ေျပာပါတယ္။
” အရင္ကထက္ စာရင္ ပိုတိုး တက္လာတာပါ။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ အခု ရန္ကုန္-မႏၲေလး ရန္ကုန္- ျပည္ ရထား ခရီးေဝးဆိုလို႔ရွိရင္ ေလအိတ္ တြဲဆိုင္း ၂ဆိုင္း ရွိတယ္ေလ။ ေလ အိတ္တြဲ ဆိုင္းျဖစ္တဲ့အတြက္ ခရီး သည္ေတြ စိတ္ဝင္စားၾကတယ္။ အခု ဆိုရင္ ခရီးေဝးေရာ၊ ၿမိဳ႕ပတ္ေရာ မႏွစ္ကထက္ စာရင္ တိုးတက္စီးနင္း မႈရွိပါတယ္” လို႔ ဦးခိုင္ဝင္းေအာင္ က ေျပာပါတယ္။
ျမန္မာ့မီးရထား အေနနဲ႔ လမ္း ပိုင္းဆိုင္ရာ၊ မီးေခါင္းပိုင္း ဆိုင္ရာ၊ ဘူတာပိုင္း ဆိုင္ရာစတဲ့ က႑အသီး သီးမွာ အဆင့္ျမႇင့္ အဆင္ေျပ ေခ်ာ ေမြ႕စြာ လုပ္ေဆာင္လ်က္ ရွိတယ္လို႔ လည္း သိရပါတယ္။ ေျပာင္းလဲလာ တဲ့ ျမန္မာ့ မီးရထားရဲ႕ အဆင့္ျမႇင့္ တင္လာ မႈနဲ႔အတူ ခရီးသြားရတာ လည္း ယခင္ကထက္ ပိုမိုအဆင္ေျပ တယ္ လို႔လည္း ရန္ကုန္ ဘူတာႀကီး ကေန ေပ်ာ္ဘြယ္ ကိုျပန္မယ့္ အသက္ ၇၆ႏွစ္ အရြယ္ရွိ ဦးျမေမာင္ ကလည္း အခုလို ေျပာပါတယ္။
“ေတာ္ေတာ္ၾကာပါၿပီ။ ဟိုတုန္း ကေတာ့ စီးျဖစ္တယ္။ ဟိုးအရင္တုန္း က ေတာ္ေတာ္ဆိုးတယ္။ လက္မွတ္ ေရာင္းတဲ့ေနရာသာရွိတာ။ လူမေတြ႕ ဘူး။ ဘယ္ဝယ္လို႔ ဝယ္ရမွန္း မသိဘူး။ အခုက တန္းၿပီးသြားဝယ္လို႔ အဆင္ ေျပတယ္။ ရထားေပၚမွာ လည္း အိမ္သာ ကအစ ေတာ္ေတာ္ ေလး လည္း သန္႔ရွင္းပါတယ္”လို႔ ဦးျမ ေမာင္က ေျပာပါတယ္။ လက္ရွိ အခ်ိန္မွာေတာ့ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီး ကို ပိုမို အဆင့္ျမႇင့္တင္ဖို႔ အတြက္ ခ်ိတ္ဆက္ အခ်က္ျပ စနစ္ေတြကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ေနတဲ့ အျပင္ ခရီးသြား ျပည္သူေတြ သန္႔ရွင္းစြာ သြားလာ စီးနင္းႏိုင္ဖို႔ မီးရထားတြဲဆိုင္းမ်ား ကို ရန္ကုန္တြဲျပင္ စက္႐ံုေတြမွာ အထူး သီးသန္႔ အေနနဲ႔ လူအင္အား၊ စက္ ပစၥည္းအစံုနဲ႔ သန္႔ရွင္းေရးေတြ လည္း လုပ္ေဆာင္ ေနတယ္လို႔ လည္း သိရပါတယ္။
“ကြၽန္ေတာ္တို႔ ဝန္ထမ္းေတြက ျပည္သူ႔ဝန္ထမ္း ျဖစ္တဲ့အတြက္ ျပည္ သူေတြရဲ႕ ဝန္ေဆာင္မႈကို တတ္ႏိုင္ သမွ် ႀကိဳးစားေနပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ တို႔ ျပည္သူေတြ ကလည္း တတ္ႏိုင္ သမွ်ေပါ့ေနာ္။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ကို သန္႔ရွင္းမႈေလးေတြနဲ႔ တတ္ႏိုင္သမွ် ကူညီေပး ၾကပါလို႔ ေျပာခ်င္ပါတယ္” လို႔လည္း ဦးခိုင္ဝင္းေအာင္က ေျပာပါတယ္။ စာေပေဟာေျပာပြဲ ေတြမွာေတာ့ ယခင္ကာလ မ်ားဆီက ရထားနဲ႔ သြားရတာမ်ိဳးေတြ ရွိေပ မယ့္ ယေန႔ေခတ္ ကာလမ်ားမွာ ေတာ့ ကား၊ ေလယာဥ္မ်ားျဖင့္သာ ဖိတ္ေခၚေလ့ ရွိတာေၾကာင့္ ရထားနဲ႔ မသြားျဖစ္တာ လို႔လည္း ဆရာေမာင္ စိန္ဝင္း (ပုတီးကုန္း)က ေျပာျပပါ တယ္။
“အခုနဲ႔ႏွစ္ပိုင္းမွာ ကေတာ့ မ်ားေသာ အားျဖင့္ ဆရာတုိ႔ အသက္ ႀကီးတဲ့ စာေရးဆရာေတြကေတာ့ ေလယာဥ္ လမ္းေပါက္ တဲ့ ေနရာ ဆိုရင္ သူတို႔ေလယာဥ္နဲ႔ ဖိတ္ေခၚပါတယ။္ ေနာက္တစ္ဆင့္ သြားမယ္ ဆိုရင္ ကားနဲ႔ဆက္ၿပီး သြားရပါတယ္” လို႔ ဆရာေမာင္စိန္ ဝင္း (ပုတီးကုန္း)က ေျပာပါတယ္။ ျမန္မာ့မီးရထားအေနနဲ႔ ခရီးသြား ျပည္သူေတြရဲ႕ အခက္အခဲ ကို တစ္ ဖက္တစ္လမ္းက ေျဖရွင္းႏိုင္ ဖို႔ အတြက္ သႀကၤန္မတိုင္မီ ကာလနဲ႔ သႀကၤန္ၿပီး ကာလေတြမွာ ရန္ကုန္ – မႏၲေလး အထူးရထားမ်ား ေျပးဆြဲ ႏိုင္ဖို႔ စီစဥ္ေနေၾကာင္းလည္း သိရပါ တယ္။
မ်ိဳးေက်ာ္ (ကေနာင္ေသြး)
