4:27 pm
ရန္ကုန္၊ဒီဇင္ဘာ ၂၇
မၾကာမွီ ေရာက္လာေတာ့မယ့္ အနာဂါတ္မွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားဟာ အားလံုးအသစ္ေျပာင္းလဲေတာ့မွာျဖစ္တယ္လို႔ ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးအင္ဂ်င္စီ( JICA) က ယေန႔ေန႔လည္ပိုင္းက ေၾကညာပါတယ္။
ႏိုင္ငံတကာဖြံ႕ျဖိဳးေရးဂ်ာနယ္ စာတည္းမွဴး မစၥ မိဆုေအး တာမဂေခး (Ms. Mitsue Tamagake) ရဲ႕ ေရးသားမႈကို ကိုးကားျပီး ေအဂ်င္စီက အခုလို ေၾကညာတာပါ။
ဂ်ပန္အစိုးရရဲ႕ ကူညီေထာက္ပံ့မႈနဲ႔ ဒီႏွစ္ေအာက္တိုဘာလကစၿပီး ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းေတြကို ျမန္မာ့မီးရထားက လုပ္ေဆာင္ေနတဲ့အေၾကာင္း စတင္ေျပာဆိုထားျပီး၊ကုန္က်စရိတ္ဟာ ေငြက်ပ္ ဘီလီယံ (၃၀၀) ေတာင္ရွိတဲ့ စီမံကိန္းႀကီးျဖစ္တဲ့အေၾကာင္း ေၾကညာမႈထဲ ေဖာ္ျပထားတာေတြ႔ရပါတယ္။
ဒီေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းၿပီးစီးခဲ့ရင္ ရထားခရီးစဥ္ တစ္ပတ္ ျပည့္ဖို႔ အခ်ိန္ (၁၇၀) မိနစ္ၾကာတာကေန (၁၁၀) မိနစ္ ေလာက္ပဲ ၾကာေတာ့မယ့္အေၾကာင္း၊
(၁၅) မိနစ္ကေန မိနစ္ (၄၀) ၾကာမွ တစ္စီးလာတဲ့ရထားဟာ (၁၀) မိနစ္ကေန မိနစ္ (၁၂) မိနစ္ျခားေရာက္လာေတာ့မယ့္အေၾကာင္း၊အရင္က အျမန္ႏႈန္း (၁၅) ကီလိုမီတာႏႈန္းနဲ႔ ေႏွးေႏွးေလး ေျပးဆဲြေနခဲ့တဲ့ ရထားက အျမန္ႏႈန္းအျမင့္ဆံုး (၆၀) ကီလိုမီတာအထိ ျမန္လာေတာ့မယ့္အေၾကာင္းေတြနဲ႔တစ္ရက္မွာ ေျပး ဆဲြတဲ့ရထားစီးေရဟာ (၁၂၂) စီးကေန (၁၇၅) စီးအထိ မ်ားျပားလာေတာ့မယ့္အေၾကာင္းစတာေတြ ေျပာဆိုထားပါတယ္။
ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းေတြ ျပီးစီးျပီဆိုရင္ တစ္ရက္ ပ်မ္းမွ် ရထားစီး ခရီးသည္ဦးေရ ၇ ေသာင္းကေန ၂ သိန္း ၆ ေသာင္းအထိ တိုးတက္လာဖို႔ရွိတယ္လို႔ လို႔လည္း ဂ်ိဳက္ကာက ခန္႔မွန္းေျပာဆိုထားပါတယ္။
အရင္က အျမန္ႏႈန္း (၁၅) ကီလိုမီတာႏႈန္းနဲ႔ ေႏွးေႏွးေလး ေျပးဆဲြေနခဲ့တဲ့ ရထားက အျမန္ႏႈန္းအျမင့္ဆံုး (၆၀) ကီလိုမီတာအထိ ျမန္လာရင္ အခုအခ်ိန္နဲ႔ မတူတဲ့အႏၲရာယ္ေတြျဖစ္လာမယ္လို႔ သတိေပးလိုက္ျပီး၊အဲဒါေတြကေတာ့ အကြာ အေ၀းေတာ္ေတာ္လွမ္းလွမ္းမွာ ရွိတယ္လို႔ထင္ထားတဲ့ရထားက ခ်က္ခ်င္း ေဘးနားကို ေရာက္လာေတာ့မယ္၊ ဒါ့ေၾကာင့္ အရင္ကလို ရထားျမင္ေတာ့မွသံလမ္းကို ျဖတ္ကူးတာတို႔၊ လမ္းေပၚမွာ လမ္းေလွ်ာက္ သလိုမ်ဳိး ရထားသံလမ္းေပၚမွာ လမ္းေလွ်ာက္ၿပီး အိမ္ျပန္တာတို႔၊ ရထား လမ္းေဘးမွာ အ၀တ္လွမ္းထားတာတို႔၊ ပူျပင္းၿပီး အိပ္မရတဲ့ညေတြမွာ ေအးတဲ့သံလမ္းေပၚမွာ အိပ္စက္တာတို႔၊ စတာေတြမလုပ္ၾကဖို႔ ဂ်ိဳက္ကာက ေၾကညာမႈထဲ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။
ကိုးကား+ဓါတ္ပံု- ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးအင္ဂ်င္စီ၊