(၁၀)လအတြင္း အျမန္လမ္းမႀကီးေပၚတြင္ သတ္မွတ္အျမန္ႏွဳန္းထက္ ေက်ာ္လြန္ေမာင္းႏွင္သည့္ ကားအစီးေရ တစ္ေသာင္းႏွစ္ေထာင္ေက်ာ္ ဖမ္းဆီးခဲ့

“အျမန္ႏွဳန္းတိုင္းစက္ေတြကို မိုဘိုင္းပံုစံနဲ႔ဖမ္းတာျဖစ္လို႔ ဘယ္နားမွာေတာ့ ဖမ္းတယ္ အရွိန္ေလ်ာ့မယ္ ဘယ္နားေတာ့ မဖမ္းဘူးဆိုၿပီးေမာင္းလို႔မရပါဘူး၊လမ္းတေလွ်ာက္လံုးကို မိုဘိုင္းပံုစံနဲ႔ ကားေပၚစက္တင္ၿပီးဖမ္းေနတာပါ”ဟု ေနျပည္ေတာ္အျမန္လမ္းမႀကီးရဲတပ္ဖဲြ႕ရံုးမွ အႀကီးတန္းအရာရွိတစ္ဦးကဆိုသည္။

သတ္မွတ္အျမန္ႏွဳန္းထက္ေက်ာ္လြန္ေမာင္းႏွင့္သည့္ကားမ်ားမွာ ယခုဖမ္းဆီးရမိသည့္အေရအတြက္ထက္ ပိုမ်ားႏိုင္ၿပီး (၂၄)နာရီလံုးဖမ္းဆီးပါက ယခုအေရအတြက္ထက္ႏွစ္ဆခန္႔ပိုႏိုင္သည္ဟု အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖဲြ႕မွတာဝန္ရွိသူကဆိုသည္။

“စက္ေတြက သူအလုပ္လုပ္ခ်ိန္ အကန္႔အသတ္ရွိပါတယ္၊(၂၄)နာရီသာ အခ်ိန္ျပည့္ဖမ္းရင္ အမ်ားႀကီးပိုလာမွာပါ၊အခုဟာက အခ်ိန္ဆိုင္းနဲ႔အလွည့္က်ဖမ္းေနတာပါ၊ဒါကလည္း ကားေမာင္းသူအပါအဝင္ခဂီးသည္ေတြေဘးကင္းဖို႔ျဖစ္ၿပီး တိတိက်က်လိုက္နာၾကေစလိုပါတယ္”ဟု တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးကဆိုသည္။

အျမန္လမ္းမႀကီးေပၚတြင္ ယာဥ္အမ်ိဳးအစားအလိုက္ေမာင္းႏွင္ရမည့္ သတ္မွတ္ အရွိန္ႏွဳန္းမ်ားကို ေၾကညာထားၿပီးျဖစ္သည္။အိမ္စီးကားမ်ားအတြက္ ကီလို(၁၀၀)၊ ခရီးသည္ တင္ဘတ္(စ္)မ်ားအတြက္ ကီလို(၉၀)၊ လိုက္ထရပ္၊ မီနီထရပ္ႏွင့္ကုန္တင္ယာဥ္မ်ားအားလံုး ကီလို(၆၀)ေအာက္သာေမာင္းႏွင္ၾကရမည္ျဖစ္သည္။

သတ္မွတ္ ကီလိုထက္ ေက်ာ္လြန္ေမာင္းႏွင္သည့္ယာဥ္မ်ားကို သက္ဆိုင္ရာ တိုးဂိတ္ရွိၿမိဳ႕နယ္တရားရံုးမ်ားတြင္ ဒါဏ္ေငြ(၅၀၀၀၀)က်ပ္ေပးေဆာင္ေစရမည္ျဖစ္သည္။

သတ္မွတ္ထားေသာ အျမန္ႏွဳန္းထက္ အမ်ားဆံုးေက်ာ္လြန္ေမာင္းႏွင္ၾကသည့္ယာဥ္အမ်ိဳးအစားမ်ားမွာ အိမ္စီးကားမ်ားႏွင့္လိုက္ထရပ္ကားမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း အျမန္လမ္းမႀကီးရဲတပ္ဖဲြ႕ရံုးမွသိရသည္။

ေအာင္ျပည့္စံု