YBS တြင္ေျပးဆြဲေသာ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ အခ်ိဳ႕ အမ်ားပိုင္ စနစ္ကုိ လုိက္နာမႈ အားနည္း

YBS တြင္ေျပးဆြဲေသာ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ အခ်ိဳ႕ အမ်ားပိုင္ စနစ္ကုိ လုိက္နာမႈ အားနည္း
January 18, 2017 Asian Fame

12:23 pm
YBS တြင္ေျပးဆြဲေသာ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ အခ်ိဳ႕ အမ်ားပိုင္ စနစ္ကုိ လုိက္နာမႈ အားနည္း

(ရန္ကုန္၊ ဇန္နဝါရီ ၁၇)

YBS စနစ္ျဖင့္ ေျပးဆြဲေသာ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ အခ်ိဳ႕သည္ အမ်ားပုိင္ စနစ္ကုိ နားမလည္ဘဲ တစ္ဦးခ်င္း ဆြဲသည့္ ပုံစံမ်ိဳး လုပ္ေဆာင္ေနေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာသည္။

”အခုဂိတ္မွာလာၿပီး ပိုက္ဆံံ ေတာင္းေနတယ္။  ကြၽန္ေတာ္တို႔ ဆြဲတဲ့ပိုက္ဆံကို ကြၽန္ေတာ့္ကို ေပး ဆိုၿပီး လာေတာင္းေနတယ္။ မေပး ဖို႔ တားထားပါတယ္။ သူတုိ႔ကို။ အ ခုလုပ္တာက ကားတစ္စီး ခ်င္းစီကို ယာဥ္လုိင္းထဲ ထည့္ေပးတာမဟုတ္ ဘူး။ ဒါေပမယ့္ ကြၽန္ေတာ္ နား လည္တယ္။ ကားတစ္စီးခ်င္းစီ ပိုင္တဲ့ ေတြးႏုိင္တဲ့ စဥ္းစားမႈ ပံုစံက နည္း နည္းေလး”ဟု ၄င္းက ေျပာသည္။

ဇန္နဝါရီလ ၁၆ ရက္ေန႔က ယခင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုိင္း ေပါင္း စံုထိန္းသိမ္း ႀကီးၾကပ္ေရးေကာ္မတီ ႐ံုးေနရာကို ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး  သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ ကဲမႈ အာဏာပိုင္ အဖြဲ႕က လႊဲေျပာင္း ယူလိုက္သည့္ အခမ္းအနားတြင္ မီဒီယာမ်ားႏွင့္ ေတြ႕ဆံုရာ ၄င္းက ထိုသို႔ ေျပာၾကားျခင္း ျဖစ္သည္။

စုေပါင္းေျပးဆြဲသည့္ စနစ္ကို ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား နားလည္လက္ခံံ ရန္ လက္ေတြ႕သင္ၾကား ရင္းျဖင့္သာ ေဆာင္ရြက္ရမည့္ အေျခအေန ရွိ ေၾကာင္း ၄င္းက ေျပာသည္။

မထသ စနစ္ ကို ဖ်က္သိမ္း၍ အမ်ားပိုင္ ယာဥ္လိုင္းမ်ား ေျပးဆြဲ ေသာစနစ္ကို အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီ ၈ ခုျဖင့္ စတင္ေျပာင္းလဲရန္ ယခင္က စီစဥ္ခဲ့သည္။ သုိ႔ေသာ္ တစ္စီးတည္း ပိုင္ဆုိင္ေသာ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား ဦး ေရမ်ားျပားေနသျဖင့္ ပထမသံုးလ အတြင္း စုေပါင္း ေျပး ဆြဲေသာ စနစ္ ကို စတင္က်င့္သံုးၿပီးမွသာ အမ်ား ပိုင္ ကုမၸဏီမ်ား ေျပးဆြဲေသာ စနစ္ သို႔ ေျပာင္းလဲရန္ စီစဥ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ သည္။ ဘတ္စ္ကားမ်ား စုေပါင္း ေျပးဆြဲေသာ စနစ္တြင္ မည္သည့္ ယာဥ္လိုင္း ျဖစ္ေစ ရရွိလာေသာ တစ္ေန႔တာ ရရွိေငြမ်ားကို ရွိေသာ အစီးေရႏွင့္ အခ်ိဳးက် ျပန္လည္ခြဲယူ ရမည့္စနစ္ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္လည္း ယာဥ္ပိုင္ရွင္ မ်ားမွာ ၄င္းတို႔ယာဥ္ျဖင့္ ေျပးဆြဲၿပီး ရရွိလာေသာ ယာဥ္စီးခ မ်ားကို ၄င္းတို႔ဘာသာယူမည္ဟု ေျပာဆိုလာၾကျခင္းျဖစ္သည္။

”ကြၽန္ေတာ္ေျပာတာက ခင္ ဗ်ားတို႔ကား ပိုက္ဆံရရ မရရ ေျပး ေပး႐ံုပဲ၊  သတ္မွတ္တဲ့အခ်ိန္ ထြက္ ေပး႐ုံပဲ။ တစ္ေန႔တာ ရသမွ်ထဲက အစီးငါးဆယ္ ရွိရင္ ငါးဆယ္နဲ႔ခြဲၿပီး ယူသြား႐ံုပဲ။ သူကပိုရလို႔ ငါကနည္း ရလို႔ဆိုၿပီး ျဖစ္စရာ မလိုဘူး။ ဒါေပ မယ့္ သူတို႔က ဒီကားေလးက ငါ့ ကား။ ငါ့ကားလူရမွ  ငါပိုက္ဆံ ရမယ္ ဆိုတဲ့ အေတြးမ်ိဳး ျဖစ္ေနတယ္” ဟုဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က ေျပာသည္။

မထသစနစ္ ကို ဖ်က္သိမ္း၍ အမ်ားပိုင္ ယာဥ္လုိင္း စနစ္စတင္ ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲေသာေန႔တြင္ ခရီး သည္ႏွင့္ ယာဥ္စီးေရ မမွ်တျခင္း၊ ခရီးသည္မ်ား အေနျဖင့္ မည္သည့္ ယာဥ္လိုင္း နံပါတ္ကို စီးရမည္ကို မသိရွိျခင္း၊ မွတ္တိုင္မ်ားတြင္ ေဝငွ ေသာလမ္းၫႊန္စာရြက္မ်ား မေလာက္ ငျခင္း၊ ခရီးစဥ္မ်ား အဆင့္ဆင့္ စီးရ ၍ ေငြပုိကုန္ျခင္း စသည့္ အခက္ အခဲမ်ားရွိခဲ့ၿပီး ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳး မင္းသိန္းက ယင္းအေျခအေန မ်ား ကို အဆင္ေျပေအာင္ ေဆာင္ရြက္ ေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာဆို ထားသည္။

အမ်ားပိုင္ ယာဥ္လိုင္း စနစ္ကို ယာဥ္လိုင္း ၆၁ လုိင္းျဖင့္ ကနဦးေျပး ဆြဲခဲ့ၿပီး ယာဥ္စီးေရ ၃၇ဝဝ ေက်ာ္ ျဖင့္ စတင္ေျပးဆြဲခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕တြင္းရွိ ဘတ္စ္ကား မွတ္တုိင္ ၁၈ဝဝ ေက်ာ္တြင္ လမ္းၫႊန္အကူ အညီေပးေသာ ေစတနာ့ဝန္ထမ္း လူငယ္မ်ားကို ဇန္နဝါရီ ၂ဝ ရက္ ေန႔အထိ ထားရွိ ေပးသြားမည္ျဖစ္ ေၾကာင္း သိရသည္။

ၿဖိဳးထက္ေအာင္

Comments (0)

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*