ကား တင္သြင္းခြင့္ မူဝါဒေၾကာင့္ တစ္ပတ္ရစ္ ကားေစ်းကြက္ ေျပာင္းလဲသြားႏုိင္

ကား တင္သြင္းခြင့္ မူဝါဒေၾကာင့္ တစ္ပတ္ရစ္ ကားေစ်းကြက္ ေျပာင္းလဲသြားႏုိင္
December 8, 2016 Asian Fame

3:57 am
ကား တင္သြင္းခြင့္ မူဝါဒေၾကာင့္ တစ္ပတ္ရစ္ ကားေစ်းကြက္ ေျပာင္းလဲသြားႏုိင္

HEZ
ရန္ကုန္၊ ဒီဇင္ဘာ ၅

၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ကားတင္သြင္း မႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ မူဝါဒႏွင့္ သတ္ မွတ္ခ်က္မ်ား ထြက္ေပၚလာၿပီး ေနာက္ပုိင္း ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကားမ်ား ကုိသာတင္သြင္းရမည္ ျဖစ္ေသာ ေၾကာင့္ ျပည္တြင္းတြင္ တပ္ဆင္ ထားသည့္ ကားမ်ားသာ အေရာင္း လိုက္လာႏုိင္ေၾကာင္းႏွင့္ တစ္ပိုင္ တစ္ႏိုင္ လုပ္ကိုင္ေနေသာ တစ္ ပတ္ရစ္ ကားေစ်းကြက္မွာ ယခင္ ကကဲ့သို႔ နံပါတ္ေဟာင္း ကားမ်ား ကို ေရာင္းခ်ေသာ ေစ်းကြက္အ ျဖစ္ အသြင္ေျပာင္းႏုိင္ေၾကာင္းသုံး သပ္မႈမ်ား ရွိေနသည္။

တစ္ဦးခ်င္းတင္သြင္းမႈ ဖရီး ပါမစ္ကားမ်ားအတြက္ ၂ဝ၁၅-၂ဝ၁၇ ဘယ္ေမာင္း ေမာ္ဒယ္မ်ား၊ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းမ်ားအတြက္ ၂ဝ၁၁-၂ဝ၁၄ ေမာ္ဒယ္မ်ားႏွင့္ ကုန္ တင္ယာဥ္မ်ားအတြက္ ၂ဝဝ၇ ႏွင့္ အထက္ ေမာ္ဒယ္မ်ားကိုသာ တင္ သြင္းရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း မူဝါဒေပၚ ထြက္လာခဲ့ေသာေၾကာင့္ ကားေစ်း ကြက္အတြင္း အနည္းငယ္လႈပ္လႈပ္ ရွားရွား ျဖစ္လာခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္အတြက္ ထုတ္ ျပန္ထားေသာ သတ္မွတ္ခ်က္မ်ား ေၾကာင့္ ဖရီးပါမစ္ျဖင့္ တင္သြင္းႏုိင္ ေသာကားမ်ားမွာ ပံုမွန္ထက္ ၃ဝ ရာခိုင္ႏႈန္းခန္႔ ေစ်းပိုတက္သြား ႏိုင္ၿပီး ျပည္တြင္းတြင္ တပ္ဆင္ ေသာ ကားသစ္မ်ား၏ ေစ်းႏႈန္းကို မီလုနီးပါး ျဖစ္သြားႏိုင္ေၾကာင္း သီရိမဂၤလာ ယာဥ္ေရာင္းဝယ္ေရး စခန္းမွ ဝယ္ေရာင္းတစ္ဦးက ဆို သည္။

ထို႔အျပင္ ကားရွာသူအမ်ားစု က သိန္း ၁၄ဝ၊ သိန္း ၁၅ဝ ႏွင့္ သိန္း ၂ဝဝ ၾကား ေမာ္ဒယ္မ်ားကို သာ အေမးမ်ားၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္ တြင္ သိန္း၃ဝဝဝန္းက်င္သို႔ ေရာက္ ေနေသာ ကားမ်ားကို စိတ္ဝင္စား မႈနည္းပါးေၾကာင္း သိရသည္။ ပြင့္ လင္းရာသီတြင္ နယ္ဝယ္လက္မ်ား တိုးလာမည္ဟု ေမွ်ာ္မွန္းခဲ့ၾကေသာ္ လည္း လက္ေတြ႕တြင္ အနည္းအ က်ဥ္းသာ ေရာင္းရသည္ဟုလည္း ကားဝယ္ေရာင္းမ်ားက ဆိုသည္။

လိႈင္ ယာဥ္ေရာင္းဝယ္ေရး စခန္းမွ ကားတင္သြင္း ေရာင္းခ်သူ အမ်ားစုက လက္ဝယ္ရွိေနေသာ ကားမ်ားကို ေရာင္းခ်ျခင္း၊ ဆက္ လက္ကုိင္ထားျခင္းမ်ားႏွင့္ ပတ္ သက္ၿပီး ေဝဝါးေနေၾကာင္း၊ စလစ္ ကပ္ပါက ကားေစ်းမွာ အဆမတန္ ျမင့္တက္သြားႏိုင္ေၾကာင္း ေျပာဆုိ မႈမ်ား ရွိသည္။

ဝယ္ေရာင္းအခ်ဳိ႕က လြန္ခဲ့ သည့္ ႏွစ္လခန္႔မွစ၍ နံပါတ္ထြက္ ၿပီးသား ကားအေဟာင္းမ်ားကို ျပန္ကိုင္ရန္ ႀကိဳးစားေနၾကေသာ္ လည္း လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ နံပါတ္ ထြက္ၿပီးသား ကားမ်ားကို ေရာင္း ခ်မည့္သူ နည္းပါးလြန္းေနေၾကာင္း၊ ေငြေၾကး အခက္အခဲရွိ၍ ေရာင္း ခ်သည္မွအပ ကားလဲလွယ္ စီးနင္း လိုေသာေၾကာင့္ ေရာင္းခ်မည့္သူ မ်ဳိး မရွိေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

ရန္ကုန္လိုင္စင္ႏွင့္ ပတ္သက္ ၍ Public Transport  က႑ကို ေကာင္းေအာင္ စီစဥ္ၿပီးမွသာ ရန္ ကုန္ကား မွတ္ပံုတင္ခြင့္အတြက္ စဥ္းစားလိမ့္မည္ဟု ခန္႔မွန္းရ ေၾကာင္း ျမန္မာ့ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္ေရးႏွင့္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ် ေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္း (MAMDA)   ဥကၠ႒ ေဒါက္တာစိုး ထြန္းက ေျပာသည္။

လက္ရွိအခ်ိန္တြင္မူ ကား အမ်ားစုကို နယ္လိုင္စင္မ်ားကပ္ ၍သာ ေရာင္းခ်လ်က္ရၿပီး ေနာက္ ပုိင္းတြင္ ကားတင္သြင္းသူမ်ား အ ေနႏွင့္ တစ္ပတ္ရစ္ကားမ်ား တင္ သြင္းရန္ မလြယ္ကူေတာ့ေၾကာင္း ႏွင့္ ကားအေဟာင္းမ်ားကိုသာRecycle  ပံုစံျဖင့္ ေရာင္းဝယ္ရ ေတာ့ မည္ျဖစ္ေၾကာင္းကိုလည္း MAMDA  ဥကၠ႒က ခန္႔မွန္းထားသည္။

Comments (0)

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*