အင်ဒိုနီးရှားကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ CATL ကုမ္ပဏီတို့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော လစ်သီယမ်-အိုင်ယွန်ဘက္ထရီစက်ရုံသည် ကနဦးစွမ်းဆောင်ရည် ၆ ဒဿမ ၉ ဂစ်ဂါဝပ်နာရီဖြင့် ၂၀၂၆ နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်ဟု အင်ဒိုနီးရှား အရာရှိတစ်ဦးက တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
စက်ရုံသည် စွမ်းရည်သိုလှောင်မှုပမာဏ ၁၅ ဂစ်ဂါဝပ်အထိရှိသော လျှပ်စစ်ကားဘက္ထရီများကို တိုးချဲ့ထုတ်လုပ်ရန် မျှော်မှန်းထားကြောင်းနှင့် ထုတ်ကုန်များကို ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပဈေးကွက်များသို့ ရောင်းချသွားမှာဖြစ်ကြောင်း စွမ်းအင်ဝန်ကြီးဌာနမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Dwi Anggia က ပြောကြားခဲ့သည်။
အင်ဒိုနီးရှားဘက္ထရီကုမ္ပဏီနှင့် တရုတ်ကုမ္ပဏီကြီး Contemporary Amperex Technology(CATL) တို့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းသည် နိုင်ငံပိုင်သတ္ထုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်း PT Aneka Tambang Tbk အပါအဝင် အင်ဒိုနီးရှား ကုမ္ပဏီများနှင့် CATL လုပ်ငန်းစုတစ်ခုတို့ ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သော ဒေါ်လာ ၆ ဘီလျံ ပါဝါဘက္ထရီစီမံကိန်း၏ တစ်စိတ်တစ်ဒေသဖြစ်သည်။ မိတ်ဖက်အဖွဲ့သည် နစ်ကယ်သတ္ထု့တူးဖော်ခြင်း၊ ကုန်ချောပြုလုပ်ခြင်း၊ အီဗီ ဘက္ထရီထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ဘက္ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းတို့ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
စက်ရုံသည် ဆိုလာပြားများမှ စွမ်းအင်သိုလှောင်သည့် ဘက္ထရီအမျိုးအစားကိုလည်း ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း အင်ဒိုနီးရှား စွမ်းအင်ဝန်ကြီး Bahlil Lahadalia က ပြောဆိုသည်။
“ဆိုလာပြားတွေကနေ ဘက္ထရီထုတ်လုပ်မှုနဲ့အတူ ဒီစက်ရုံရဲ့ စုစုပေါင်း ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းဟာ ၄၀ ဂီဂါဝပ်နာရီအထိ ရောက်ရှိသွားနိုင်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောခဲ့ပြီး စီမံကိန်းပိုင်ရှင်နှင့် ဆွေးနွေးမှု ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်ဟု ဆက်လက် ပြောကြားခဲ့သည်။
ဘက္ထရီစက်ရုံကို အနောက်ဂျာဗားပြည်နယ်တွင် တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်ကာ ကျန်စီမံကိန်းလက်ခွဲများသည် အင်ဒိုနီးရှားအရှေ့ပိုင်းရှိ နစ်ကယ်ကြွယ်ဝရာ မြောက်မာလူကူပြည်နယ်တွင် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး နစ်ကယ်သတ္ထု့သိုက်များတည်ရှိရာ အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံအစိုးရသည် ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် အီးဗီကား အစီးရေ ၆ သိန်းအထိ ထုတ်လုပ်သွားရန် ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီး ချမှတ်ထားသည်။ ယင်းပမာဏသည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်တွင် အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ၌ ရောင်းချခဲ့ရသည့် အီဗီကားအရေအတွက်ထက် ၁၆ ဆခန့် ရှိမည်ဖြစ်သည်။
Ref: စီအင်န်အေ