တိုင္ေပ လမ္းမေတြေပၚမွာ

တိုင္ေပ လမ္းမေတြေပၚမွာ
December 22, 2016 Asian Fame

11:33 am
တိုင္ေပ လမ္းမေတြေပၚမွာ

theim-soe-4

၂ဝ၁၆ ဒီဇင္ဘာလ၊ (၂)ရက္ေန႔ မနက္ခင္း

၁၁ နာရီခန္႔ ရွိေနၿပီျဖစ္ေပမယ့္လည္း မိုးသားတို႔ လိပ္တက္ေန ၿပီး ေနေရာင္ပ်ပ်ေတာင္ မျမင္ရ။ အပူခ်ိန္ (၁၈ ဒီဂရီ စင္တီဂရိတ္က ထင္ထားတာထက္ ပိုၿပီးေအးစိမ့္ေန တယ္လို႔ ခံစားမိပါတယ္။Taoyuan  အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္က အငွားယာဥ္ေကာင္တာမွာ ကပ္ထားတဲ့ ေစ်းႏႈန္းေတြကို ၾကည့္လိုက္မိ ခ်ိန္မွာေတာ့ ေသြးနည္းနည္းျပန္ပူ သြားပါတယ္။ ကိုယ္သြားရမယ့္တိုင္ ေပၿမိဳ႕ေဟာင္းပိုင္းကိုကားခက ျမန္ မာေငြနဲ႔ဆိုရင္ ေလးေသာင္းခြဲေလာက္က်ေနတာကိုး။ ဒါေပမယ့္လည္း မျဖစ္မေနမို႔ ငွားလိုက္ရပါတယ္။ သူတို႔ဆီက အေဝးေျပးလမ္းမေတြ မွာလည္း ဒီမွာလိုပဲ လမ္းလယ္မွာ ကြန္ကရစ္ဘေလာက္တုံးေတြနဲ႔ ကာထား တာပါပဲလား။ ဒါေပမယ့္ အဲဒီဘေလာက္တံုးေတြက ခါးအျမင့္ေလာက္ရွိၿပီး ဒီက သံုးတံုးစာေလာက္အရွည္ရွိတယ္။ ၿပီးေတာ့လည္း စည္းကမ္းမဲ့ရပ္ထားတဲ့ကား ေတြကိုလည္း ကရိန္းနဲ႔ဆြဲေၾကာင္းကိုလည္း ထပ္သိလိုက္ရပါတယ္။

အဲဒီေစ်းႏႈန္းေတြနဲ႔ဆိုရင္ေတာ့ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ ေရးကိုပဲအားကိုးမွပဲ ျဖစ္ပါေတာ့မယ္။ အခမဲ့ျဖန္႔ေဝေပးတဲ့ အမ်ား ျပည္သူ
သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးေျမပံု ေတြက ႏိုင္ငံတကာကခရီးသြားေတြ အတြက္ ေတာ္ေတာ္အသံုးတည့္တာ ပဲ။ ရထား၊ ကားစီးဖို႔ ကတ္ဝယ္တာက ၄၃ဝဝ က်ပ္က်တယ္။ အၿပီးပဲ၊ ကတ္ျပန္အပ္ၿပီး ေငြျပန္ယူလို႔မရ ေတာ့ဘူး။ ရထားခကအနည္းဆံုး က်ပ္ ၇ဝဝေလာက္က်တယ္။ တစ္ ဘူတာကေန ငါးဘူတာေျခာက္ဘူ တာေလာက္အထိ အဲဒီေလာက္ ပါပဲ။ ရထားကြန္ရက္ကလည္း ၿမိဳ႕ေတာ္ရဲ႕ အထင္ကရေနရာေတြ ကို ေရာက္ေအာင္တည္ေဆာက္ ေပးထားတယ္ေလ။ ရထားေစာင့္ ရင္း တိုင္တစ္လံုးမွာ ကပ္ထားတဲ့ သတိေပးခ်က္ေလးတစ္ခုကို ဖတ္ ၾကည့္လိုက္ေတာ့၊ ရထားေပၚမွာအ စာစားရင္ ဒဏ္ေငြက သူတို႔ပိုက္ဆံ ၇၅ဝဝ၊ ေဆးလိပ္ေသာက္ရင္ ဒဏ္ ေငြ ၁ဝဝဝဝတဲ့။ မွတ္သားေလာက္တဲ့ ဒဏ္ေငြမ်ားပါပဲ။ ဘူတာေတြရဲ႕ အေပါက္ဝေတြမွာ ဖုန္းေတြအား သြင္းဖို႔ စီစဥ္ေပးထားတာ၊ အင္ တာနက္အခမဲ့ လႊင့္ထားေပးတာ ေတြကေတာ့ ကိုယ္ေတြအတြက္ေတာ့ အံကိုက္ပဲေပါ့။ အင္တာနက္သံုးတဲ့အခါမွာေတာ့ ျမင္ေနက်အဝိုင္းေလးလည္ေနတာ မေတြ႕ရ ေတာ့ စိတ္ထဲမွာ တစ္ခုခုလိုေနသလိုလိုပဲလို႔ ထင္မိပါတယ္။

အငွားကားေတြ အားလံုးဟာ အဝါေရာင္ေတြခ်ည္းပဲ ျဖစ္သလို အဝါေရာင္စက္ဘီးေလးေတြ ကိုယ္ စီစီးၿပီး သြားလာေနၾကသူေတြကို ေရာက္ေလရာမွာ ေတြ႕ရျပန္ပါ တယ္။ ဟုတ္ပါ့ဗ်ာ၊ အဲဒီအဝါ ေရာင္ စက္ဘီးေလးေတြက အငွား ဘီးေလးေတြပါတဲ့။ ႏိုင္ငံျခားသား ေရာ သူတို႔ႏိုင္ငံသားေတြပါ စာ ရင္းသြင္းၿပီးေတာ့ ငွားစီးလို႔ရတယ္။ အေၾ<ြကးဝယ္ခြင့္ ကတ္ျပားေတာ့ ရွိဖို႔လိုတယ္တဲ့။ ငွားလို႔ရတဲ့ စက္ ဘီးစတန္းေတြက ေနရာအႏွံ႔မွာ စီ စဥ္ေပးထားတယ္။ ကတ္ျပားျဖတ္ ၿပီး ယူစီးသြား၊ ခရီးဆံုးရင္ နီးစပ္ ရာစတန္းမွာ ျပန္ထားၿပီးကတ္ျပန္ ျဖတ္ေပး႐ံုပါပဲ။ ေတာ္ေတာ္ေလးကို အဆင္ေျပေစမယ့္ အစီအမံေလးပါ။

သူတို႔ဆီမွာမီးပိြဳင့္ရဲ႕ အခ်က္ျပ မီးေတြကို ယာဥ္ေတြသာမကလူေတြ ကပါ ေတာ္ေတာ္ေလးကို ေလးစား လိုက္နာၾကတာေတြ႕ရပါတယ္။ ကား ေတြရွင္းေနေပမယ့္ လူကူးဖို႔မီးပိြဳင့္ က အခ်က္ျပမီးအစိမ္းေရာင္ေျပာင္း တဲ့အထိေစာင့္ေနၾကတယ္။ ကား လမ္းဘက္က မီးနီသြားၿပီး လူကူး တဲ့ဘက္ကို မီးစိမ္းသြားတာနဲ႔၊ ကားေတြကလည္း တုံ႔ကနဲရပ္၊ လူ ေတြကလည္း လမ္းျဖတ္ကူးေပါ့။ ကြၽန္ေတာ္လည္း လမ္းျဖတ္ကူးဖို႔ ျပင္ေနတုန္း အေရးေပၚကားအ ခ်က္ေပးသံလိုၾကားလိုက္တယ္။ ကိုယ့္ေရွ႕က ေဘးကလူေတြ လမ္း မကူးၾကေတာ့ဘဲ ရပ္လိုက္ၾကသလို မီးပိြဳင့္မွာတန္းစီေနၾကတဲ့ ကားေတြ ကလည္း ရသေလာက္ လမ္းေဘး ထိုးေပးၾကတယ္။ အဲဒီေတာ့ အ ေရးေပၚလူနာတင္ကားလည္း အ ရွိန္မေလွ်ာ့ဘဲ ျဖတ္ေမာင္းသြားႏိုင္ ေတာ့တာေပါ့။

မီးပိြဳင့္ဆိုလို႔၊ သူတို႔ဆီကလမ္း ေလးခြဆံုေတြမွာ သတ္မွတ္ထားတဲ့ လမ္းေၾကာင္းရွင္းစနစ္ကလည္း တစ္မ်ိဳးစိတ္ဝင္စားဖို႔ ေကာင္းျပန္ ပါတယ္။ သူတို႔လည္း ညာကပ္ ေမာင္းစနစ္ပါပဲ။ ေတြ႕သမွ်ကား အားလံုးကလည္း ဘယ္ေမာင္းကား ေတြခ်ည္းပါ။ လမ္းေလးခြဆံုမီးပိြဳင့္ မွာ ဘယ္ကိုတန္းေကြ႕ခြင့္ မျပဳပါ ဘူး။ ဘယ္ကိုေကြ႕ခ်င္တဲ့ကားက ဘယ္ဘက္ယာဥ္ေၾကာကိုယူ၊ မီး စိမ္းရင္ တည့္တည့္ဆက္ေမာင္း၊ မီးပိြဳင့္နဲ႔ မနီးမေဝးမွာ ဂငယ္ေကြ႕ ျပန္ေကြ႕လို႔ရေအာင္ လုပ္ထားေပး တဲ့ ယာဥ္ေၾကာကေန ျပန္ေကြ႕၊ မီးပိြဳင့္မွာျပန္တန္းစီ၊ ၿပီးမွ ညာေကြ႕ ၿပီးလိုရာ ဆက္သြားရတာပါ။ ဆိုင္ ကယ္ေတြက်ေတာ့ တစ္မ်ိဳးဗ်။ မ်က္စိထဲျမင္ေအာင္ ေျပာရရင္ လမ္းဆံုမွာ လူကူးမ်ဥ္းၾကားရွိ တယ္။ လူကူးမ်ဥ္းၾကားရဲ႕အျပင္ မွာ မ်ဥ္းျဖဴဆြဲထားတဲ့ေလးေထာင့္ ကြက္ရွိတယ္။ လူကူးမ်ဥ္းၾကားရဲ႕ ေနာက္လမ္းအတြင္းမွာ ခပ္က်ယ္ က်ယ္ အျဖဴေရာင္ေလးေထာင့္ကြက္ တစ္ခုရွိၿပီး၊ ကတၱရာလမ္းေပၚမွာ ဆိုင္းကယ္စီးေနပံုကို ဆြဲသားထား တယ္။ အဲ့ဒီအကြက္ရဲ႕ အေနာက္ မွာမွ ကားေတြရပ္ဖို႔ ရပ္မ်ဥ္းသတ္ မွတ္ထားတယ္။ မီးနီၿပီဆိုရင္ ရပ္ ထားတဲ့ကားေတြၾကားထဲကေန ဆိုင္ကယ္ေတြအားလံုးက ကားေတြ ၾကားထဲကေန အဲဒီဆိုင္ကယ္ေတြ ရပ္ရမယ့္အကြက္ထဲကိုလာရပ္။ ဘယ္ေကြ႕မယ့္ဆိုင္ကယ္က ညာ ဘက္အစြန္ဘက္မွာ ေနရာယူ။ မီးလည္းစိမ္းေရာ တည့္တည့္သြား မယ့္ဆိုင္ကယ္ေတြက ဆက္ေမာင္း သြား၊ ဘယ္ေကြ႕မယ့္ ဆိုင္ကယ္ ေတြက ဘီးလိွမ့္႐ံုသာ ေမာင္းထြက္ လာၿပီး တစ္ဖက္လမ္းက မ်ဥ္း ၾကားေရွ႕မွာရွိတဲ့ အျဖဴေရာင္အ ကြက္ထဲမွာ သြားရပ္ထားရတယ္။ မီးစိမ္းရင္ တည့္တည့္ ေမာင္းထြက္သြားလိုက္႐ံုပဲေလ။

ေလွ်ာက္သြားရင္းနဲ႔ အမ်ား ျပည္သူေတြ အနားယူအပန္းေျဖ ေနၾကတဲ့ ေနရာတစ္ခုကိုေရာက္ခဲ့ ပါေသးတယ္။ က်ယ္ဝန္းသပ္ရပ္ တဲ့ အခင္းျပားေတြခင္းထားတဲ့ ကြင္းျပင္ရယ္၊ ျမက္ခင္းစိမ္းစိမ္းနဲ႔ေျမယာ႐ႈခင္း အလွျပင္ထားတာရယ္၊ လမ္းေဘးေဖ်ာ္ေျဖပြဲေတြရယ္၊ ကေလးကစားကြင္း အေသးေလး ရယ္၊ ၿပီးေတာ့ ပ်ိဳပ်ိဳရြယ္ရြယ္ အိုအိုငယ္ငယ္ ေအးေအးလူလူ အပန္းေျဖေနၾကတာေတြ၊ ကေလးငယ္ေတြ ေပ်ာ္ျမဴးေဆာ့ကစားေန ၾကတာေတြကို ျမင္ေတြ႕ရတာဟာ ၾကည္ႏူးခ်မ္းေျမ႕စရာႀကီးပါ။ အဲဒီ ေဘးနားမွာလည္း လယ္သမား ေစ်းဆိုၿပီး ေရာင္းသူ ဝယ္သူေတြနဲ႔ စည္ကားေနပါတယ္။ ကိုယ့္လယ္၊ ကိုယ့္ၿခံထြက္ စားေသာက္စရာေတြ ႐ိုးရာလက္ရက္ထည္ အမွတ္တရ ပစၥည္းေလးေတြ ေရာင္းခ်ေနၾက တာပါ။ အမွတ္တရပစၥည္းေတြ အက်ႌေတြ၊ အိတ္ေတြေတာ္ေတာ္ မ်ားမ်ားမွာ ဇီးကြက္႐ုပ္ေတြဟာ မပါမျဖစ္ဆိုသလို ေနရာယူထား တာကိုေတြ႕ခဲ့ရပါတယ္။ ဘာအ တြက္ေၾကာင့္လဲ ဆိုတာသိခ်င္ေပ မယ့္ စကားမေပါက္လို႔ သိခြင့္မရ ခဲ့ပါဘူး။ အဲ့ဒီလယ္သမားေစ်းက ယာယီေစ်းပါ။ စေန၊ တနဂၤေႏြ ႏွစ္ရက္တည္းဖြင့္တာတဲ့။ အဲဒီလို စေန၊ တနဂၤေႏြႏွစ္ရက္တည္းဖြင့္ တဲ့ ပန္းေစ်းတို႔၊ ေက်ာက္မ်က္ေစ်း တို႔လည္းရွိေသးတယ္တဲ့။ ကားလမ္း ခံုးေက်ာ္တံတားႀကီးေတြရဲ႕ ေအာက္ မွာ ဖြင့္တာပါတဲ့။ ပံုမွန္႐ံုးဖြင့္ရက္ မွာေတာ့ ကားေတြရပ္ဖို႔သတ္မွတ္ ေပးထားတဲ့ ေနရာေတြေပါ့။

တိုင္ေပေရာက္မွေတာ့ နာမည္ ႀကီး ညေစ်းေတြဆီကို အေရာက္ သြားရေတာ့တာေပါ့ေနာ္။ ညေစ်း က ၄ခုရွိတယ္ဆိုေပမယ့္ ၂ ခုပဲ ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။ ပထမတစ္ခုက နာမည္အႀကီးဆံုး ရွီလင္းညေစ်း ပါ။ အစားအေသာက္ေတြအျပင္ ထိုင္ဝမ္ထြက္ကုန္ေတြ၊ အဝတ္အ စားအသံုးအေဆာင္ အမွတ္တရ ပစၥည္းေတြ အစံုေရာင္းခ်ေနတာ ပါ။ ေနာက္တစ္ခုကေတာ့ တိုင္ေပ ၿမိဳ႕ေဟာင္းမွာရွိပါတယ္။ နာမည္ ကေတာ့ မေခၚတတ္ခဲ့ပါဘူး။ အဲ ဒီမွာက စားေသာက္ဆိုင္ေတြခ်ည္း ပါပဲ။ ေရ၊ မီး သြယ္တန္းေပးပံုေလး ကလည္းစနစ္က်ပါတယ္။ ႏွစ္ေစ်း စလံုးဟာ ကားလမ္းကိုပိတ္ၿပီး ခင္း က်င္းထားတာပါ။ ဒါေပမယ့္ ကား လမ္းမႀကီးေတြ လိုင္းကားလမ္း ေၾကာင္းေတြကိုေတာ့ ဘာမွအ ေႏွာင့္အယွက္ ျဖစ္ပံုမေပၚပါဘူး။ မနက္က်ျပန္ေတာ့လည္း ရွင္းလင္း ေန ျပန္တာပါပဲ။ အဲဒီမွာ ၾကက္အူ ေခ်ာင္းကင္ဝယ္စားမယ္လို႔ ေစ်း ၾကည့္လိုက္ေတာ့ တစ္ေခ်ာင္းကို ၅ဝ၊ ေလးေခ်ာင္းကို ၁၅ဝ တဲ့။ တစ္ေခ်ာင္းခ်င္းစီကို ျမန္မာေငြနဲ႔ ဆိုရင္ ၂၁၅ဝ ေလာက္က်ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔အတြက္ ေစ်းႀကီးေန ေပမယ့္ သူတို႔အတြက္ေတာ့ ပံုမွန္ ေစ်းေတြပါဆိုေတာ့ အဲဒီႏိုင္ငံရဲ႕ အေျခခံလစာဟာမနိမ့္ေလာက္ဘူး လို႔ေတြးမိျပန္တယ္။ ဟုတ္ပါတယ္၊ ၁၉၈၇ ခုႏွစ္ကတည္းက ျမန္မာ ႏိုင္ငံကေန အဲဒီကိုေရာက္ေနတဲ့ ဟိုတယ္ဝန္ထမ္းတစ္ေယာက္ရဲ႕ ေျပာစကားအရဆိုရင္ ဘယ္အလုပ္ပဲလုပ္လုပ္ အေျခခံလခက ထိုင္ဝမ္ ေငြ ၂ဝဝဝဝ ကေန စရပါတယ္တဲ့။သူ႔အိုးနဲ႔သူ႔ဆန္ေတာ့ ေတာ္တန္ေန တာပါပဲေလ။

အဲဒီမွာ ၾကက္အူေခ်ာင္းကင္ ဝယ္ေတာ့ ပိုက္ဆံအရင္ေပးရပါ တယ္။ ပိုက္ဆံလည္းေပးၿပီးေရာ ဆိုင္ရွင္လည္းသူ၊ အကင္ဆရာ လည္း သူပဲျဖစ္တဲ့သူက တစ္ခုခု ဆက္ေျပာပါတယ္။ ဘာေျပာမွန္း မသိေၾကာင္း လက္ဟန္အမူအရာနဲ႔ ျပလိုက္ေတာ့ ကြၽန္ေတာ့္လက္ေမာင္း ကိုကုိင္ၿပီး သူ႔ဆိုင္ေဘးနားကတန္း စီရပ္ေနတဲ့သူေတြကို လက္ညိႇဳးထိုး ျပတယ္။ ေအာ္အဲဒီေတာ့မွ ကိုယ္ ဝယ္ထားတဲ့ ဟာကိုယူဖို႔ တန္းစီ ေစာင့္ရပါတကားဆိုတာ သေဘာ ေပါက္ေတာ့တယ္။လမ္းတကာက ပလက္ေဖာင္းတိုင္းနဲ႔ အမ်ားသူငါနဲ႔ဆိုင္တဲ့ေနရာ ေတြတိုင္းမွာ ဘီးတပ္ကုလားထိုင္နဲ႔ သြားလာေနရတဲ့သူေတြအတြက္ ေသခ်ာစဥ္းစားေပးထားတာကို လည္း သတိထားမိပါတယ္။ ႐ိုး႐ိုး ဘီးတပ္ကုလားထိုင္ေတြနဲ႔ေရာ၊ ေမာ္ တာဆင္ထားတဲ့ ဘီးတပ္ကုလား ထိုင္ေတြနဲ႔ပါ တစ္ေယာက္တည္း ျဖစ္ေစ၊ အဖြဲ႕နဲ႔ျဖစ္ေစ လြတ္လပ္ ေပါ့ပါးစြာ သြားလာေနၾကတာကို ေတြ႕ခဲ့ရပါတယ္။ သာမန္လူေတြက အဲဒီလိုလူေတြအေပၚ မသိမသာ ဦးစားေပးတယ္ဆို႐ံုကလြဲလို႔ သနား ဟန္မျပသလို သူတို႔ကိုယ္၌ကလည္း အားငယ္ေနတဲ့ပံု လံုးဝမရွိပါဘူး။ အားလံုးဟာ ၿမိဳ႕ျပနဲ႔ တစ္သား တည္း စီးေမ်ာေနၾကပါတယ္။

တကယ္တမ္းမွာေတာ့ ၿမိဳ႕ျပ လူမႈအဖြဲ႕အစည္းတစ္ခုမွာအေကာင္း ေတြခ်ည္းပဲ စုေနတာမ်ိဳးအၿမဲမဟုတ္ ႏိုင္ပါဘူး။ ေကာင္းျခင္းရဲ႕ အျခား အေမွာင္တစ္ဖက္မွာဆိုတာက ေတာ့ ရွိေနႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေကာင္းတာေလးေတြစုထား၊ ၾကံဳ ႀကိဳက္အသံုးတည့္လာရင္ တုလို႔ရ တယ္ဆိုတဲ့ ဆရာသမားေတြရဲ႕ မွာ ၾကားခ်က္အရ ဒီခရီးစဥ္မွာလည္း ေကာင္းကြက္ေလးေတြကိုသာ မွတ္ တမ္းတင္လာခဲ့တာ ျဖစ္ပါေၾကာင္း ပါ။

သိဏ္းစိုး

Comments (0)

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*