ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းမ်ား စေတာ့မလား

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းမ်ား စေတာ့မလား
October 19, 2016 Asian Fame

7:39 am
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းမ်ား စေတာ့မလား
In Articles

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းမ်ား စေတာ့မလား

bo-nyein-thar-article-2

အလွမ္းက်ယ္လွ်င္ အခ်ိန္တိုအတြင္း ခရီးေရာက္သြားႏိုင္ပါ၏။ သို႔ေသာ္လည္း အလွမ္းက်ယ္ကအလယ္မွာ လပ္သြားတတ္ပါသည္။ အလွမ္းမေတာ္ပါလွ်င္ ေခ်ာ္လဲသြားတတ္ပါသည္။ သတိထားရမည့္ကိစၥ ျဖစ္ပါသည္။ ညၾကည့္ျမင္တိုင္ တစ္ဖက္ကမ္းတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္စီမံ ကိန္းကို တစ္ႏွစ္အတြင္းစတင္ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေတာ့မည္။ သည္ကိစၥကို ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕က တိုက္႐ိုက္စီစဥ္ေနၿပီ။ လႊတ္ေတာ္တင္ၿပီး အ တည္ျပဳလွ်င္ တင္ဒါ ေခၚ႐ံုပဲတဲ့။ ”ယခင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းတြင္ ကုမၸဏီသံုးခုကိုသာ တင္ဒါေခၚ၍ ယင္း ကုမၸဏီ သံုးခုကၿမိဳ႕သစ္ႀကီးအားအေကာင္အထည္ေဖာ္သြားမည့္ ပံုစံရွိေၾကာင္း၊ ယခုဆိုလွ်င္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က ယခင္ပံုစံအတိုင္း အေကာင္အထည္ ေဖာ္မည္မဟုတ္ေတာ့ေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းကိုတိုင္း ေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕က ႀကီးႀကပ္ကြပ္ကဲမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ကုမၸဏီမ်ားအား တင္ဒါေခၚကာ ယွဥ္ၿပိဳင္ ေစမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္းသို႔ ေဆာင္ရြက္ေသာအခါ မူလကဝင္ေရာက္ ယွဥ္ၿပိဳင္ခဲ့သည့္ ကုမၸဏီသံုးခုကိုလည္း ျပန္လည္ ယွဥ္ၿပိဳင္ေစမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၿပီးမွ ေရြးခ်ယ္ ၾကမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ဤသည္မွာ နည္းလမ္းက်ေသာ လုပ္ငန္းစဥ္တစ္ခုျဖစ္သည္ဟုလည္း လႊတ္ေတာ္က သံုး သပ္ထားေၾကာင္း” စသျဖင့္ အေၾကာင္းေပါင္းစံု သတင္း မ်ား ထြက္လာသည္။ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရက တစ္ႏွစ္အတြင္း ဦးစားေပးေဆာင္ရြက္မည့္ လုပ္ငန္းမ်ား အနက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္း၊ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း စီမံ ကိန္း၊ ဘတ္စ္ကားလိုင္းအသစ္ လုပ္မည့္စီမံကိန္း၊ စက္မႈ ဇုန္စီမံကိန္း၊ ဆိပ္ကမ္းေရႊ႕ေျပာင္းမည့္ကိစၥမ်ားႏွင့္ က်ဴး ေက်ာ္ကိစၥမ်ား ပါဝင္သည္ဟု ေျပာၾက၏။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းမွာ ၾကည့္ျမင္တိုင္တစ္ဖက္ကမ္းတြင္ အေကာင္ အထည္ေဖာ္မည္။ ၾကည့္ျမင္တိုင္တစ္ဖက္ကမ္းရိွ တြံ ေတးႏွင့္ ဆိပ္ႀကီးခေနာင္တိုၿမိဳ႕နယ္ ႏွစ္ခုၾကားရွိ ေျမ ဧကစုစုေပါင္း ႏွစ္ေသာင္းေက်ာ္ အသံုးခ်မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရ၏။

အသစ္အသစ္မ်ား စႏိုင္လွ်င္ ေကာင္းပါသည္။ အေဟာင္းမ်ားကိုလည္း ပစ္မထားသင့္ပါ။ ယခင္အစိုးရလက္ထက္တြင္လည္း သည္လိုစီမံကိန္းမ်ား မရွိခဲ့ဘူး လားဟု ေမးမည္ဆိုပါက မဟာရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ျပဖြံ႕ၿဖိဳးေရး မဟာဗ်ဴဟာစီမံကိန္းဆိုသည္ မွာ ရွိသည္ေပါ့။ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ကို တိုးခ်ဲ႕မည့္စီမံကိန္းပဲ။ ရန္ကုန္အေရွ႕ပိုင္း ၿမိဳ႕သစ္၊ ရန္ကုန္အေနာက္ေတာင္ပိုင္း ၿမိဳ႕သစ္၊ သန္လ်င္ၿမိဳ႕သစ္၊ ဒလၿမိဳ႕သစ္၊ ထန္းတပင္ၿမိဳ႕သစ္၊ ေမွာ္ဘီၿမိဳ႕သစ္၊ လွည္း ကူးၿမိဳ႕သစ္ အစရွိသည္ျဖင့္ ဦးစားေပးအလိုက္ အသီးသီး လ်ာထားေၾကာင္း သိရသည္။ မည္သို႔မည္ပံု အေကာင္အ ထည္ေဖာ္ျဖစ္သြားေၾကာင္းမူ သတင္းဆက္မရေတာ့ေခ်။

သည္အေၾကာင္းမ်ား ေျပာျဖစ္ေတာ့ အတိတ္မွ ျဖစ္ရပ္မ်ားကို ျပန္အမွတ္ရလာ၏။ ယခုေတာ့လည္း လြမ္းစရာေလးမ်ားအျဖစ္က်န္ရစ္ခဲ့ၿပီပဲ။ ယင္းသို႔ဆိုလွ်င္ သူငယ္ခ်င္းမ်ားက ေဝဖန္ၾကဦးမည္။ ”မင္းကြာ ေနာက္ ေၾကာင္းပဲ ျပန္ေနတာပဲ။ ေရွ႕မွာဘာျဖစ္ႏိုင္ မလဲဆိုတာ မင္းအျမင္ေလးေတြ ထည့္ေျပာပါဦး”ဟု ဝိုင္းေျပာၾကလိမ့္ မည္။ အသက္ေျခာက္ဆယ္ေက်ာ္ ပင္စင္စား၍ မိမိအိမ္ တြင္ ”က်ီေစာင့္ၾကက္ႏွင္ဘဝမ်ိဳး”တြင္ ေနေနေတာ့ ေရွ႕ ဘာျဖစ္မလဲဆိုသည္မွာ မိမိႏွင့္မဆိုင္ေတာ့ဟု ထင္သည္။ ”သူတို႔ေကာင္းမည္ ထင္သလိုလုပ္ၾကမွာပဲ။ မိမိတို႔တုန္း ကလည္း ေကာင္းမည္ထင္သလိုလုပ္ခဲ့ၾကတာ”ဟု ေတြး မိသည္။ မိမိတို႔အတြက္မွာမူ ဇာတိဇရာ၊ ဗ်ာဓိမရဏ ဆိုသလိုေရေဝးသို႔ ဘယ္အခ်ိန္ လွမ္းရမည္ကိုတြက္ ဆေနရေသာ အခ်ိန္ကာလ။

တစ္ခုေတာ့ ေျပာျပခ်င္ပါသည္။ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းမ်ား အေကာင္အထည္ေဖာ္ရာတြင္ မိမိတို႔ မွားယြင္းခဲ့ပံုမ်ားကို ေျပာျပထားလွ်င္ ေရွာင္ကြင္းႏိုင္မည္ေပါ့။ မိမိတို႔ ရန္ ကုန္စည္ပင္ ေရာက္ခါစကာလတြင္ ဒဂံုေတာင္၊ ဒဂံု ေျမာက္၊ ေ႐ႊျပည္သာ၊ လိႈင္သာယာ စေသာ ၿမိဳ႕သစ္မ်ား ဘာတစ္ခုမွ် မေပၚေသးပါ။ ယင္းၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းမ်ား အစျပဳရန္ အႀကံဥာဏ္ထုတ္ ၾကတုန္းသာ ရွိပါေသးသည္။

ယခင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ေဟာင္း၏ၿမိဳ႕ကြက္အေနအ ထားကိုၾကည့္လွ်င္ ေတာင္ေျမာက္ ေဒါင္လိုက္တန္းေန သည္။ ယခုေတြ႕ရသည့္ ဘဲဥပံုလိုလို ေလးေထာင့္ဆန္ဆန္ ပံုမ်ိဳးမဟုတ္ေသး။ ႐ိုးမေၾကာဆံုးသည့္ သိမ္ဂုတၲရကုန္း အတိုင္းလိုက္၍ ၿမိဳ႕ကိုတည္ထားပံုရသည္။ တစ္ခုခုေတာ့ တစ္ခုခုပဲ။ ထိုစဥ္က ပညာရွင္မ်ားသည္လည္း ၿမိဳ႕ကြက္ ကို စတုရန္းကြက္ပမာ အေနအထားက်ေအာင္ စဥ္းစား ၾကမည္သာျဖစ္သည္။ ဘာေၾကာင့္ သည္လို ေတာင္ ေျမာက္ေဒါင္လိုက္တန္းေနရသနည္း။ အေျဖရွာမရ။ထိုစဥ္က မိမိတို႔လည္း ငယ္ရြယ္ႏုနယ္ခ်ိန္။ ”ငါကြ”ဟူသည္မာန္ကလည္း တက္စအခ်ိန္။ ရွည္ရွည္ေဝးေဝး
ေတြးမေနေတာ့။ ”ငါတို႔လက္လက္မွာ အရင္ထက္သာ ေအာင္ လုပ္ျပလိုက္ဦးမယ္”ဟု လက္မေထာင္ကာ မ်က္ခံုးပင့္ကာ ေၾကြးေၾကာ္ခဲ့သည္။

လက္ေတြ႕လုပ္ၾကည့္ေတာ့ အခက္အခဲေပါင္းစံုႏွင့္ ရင္ဆိုင္ရသည္။ ကုန္က်စရိတ္ကလည္း ဆထက္ထမ္းပိုး တိုးလာသည္။ ထိုစဥ္က ဒဂံုေတာင္သို႔ လုပ္သက္ရင့္ ဝန္ထမ္းတခ်ိဳ႕ႏွင့္ ေရႊတိဂံုဘုရား အေရွ႕ဘက္မုခ္ေနရာကို ရွင္းလင္းစဥ္က ရင္ဆိုင္ခဲ့ရသည့္ က်ဴးေက်ာ္ အိမ္ဆိုင္ မ်ားကို ဦးစားေပးေနရာခ်ထားသည္။ ဒဂံုေျမာက္တြင္မူ ဝန္ထမ္းမ်ားကို အကြက္႐ိုက္ေနရာခ်ထားေပးခဲ့သည္။ ေရႊျပည္သာတြင္လည္း က်ဴးေက်ာ္အိမ္ေထာင္စုမ်ားကို ေနရာေပးျခင္းသာမ်ားသည္။ လိႈင္သာယာၿမိဳ႕သစ္ကိုမူ အေကာင္အထည္ေဖာ္ခဲ့သည္မွာ ¤င္းတို႔ထက္နည္းနည္း ေနာက္က်သည္။

အခက္အခဲ အမ်ိဳးမ်ိဳးေတြ႕ရသည့္ အဓိကအေၾကာင္းရင္းမွာ လုပ္ငန္းစီမံကိန္းမ်ားကို မူလက ႀကိဳတင္စီမံထားသည့္အတိုင္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ေဆာင္ရြက္ရသည္ မဟုတ္ဘဲ အခ်ိန္မဆိုင္းဘဲ အမိန္႔အရ တက္သုတ္ႏွင္ကာ ေဆာင္ရြက္ရျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္၏။ အိမ္ေတြေဆာက္သူ မ်ားက ေဆာက္၊ လမ္းေဖာက္သူက ေဖာက္၊ တံတား ေဆာက္သူက ေဆာက္၊ အဝီစိတြင္း တူးသူကတူး၊ လွ်ပ္ စစ္မီးေပးႏိုင္ရန္ ဓာတ္တိုင္ စိုက္သူကစိုက္၊ ဤသို႔ျဖင့္ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းခြင္တစ္ခုလံုး ဆူညံပြက္ေလာ ႐ိုက္ေနသည္။ ျဖစ္သလိုလုပ္ေတာ့လည္း လုပ္သလိုေတာ့ ျဖစ္သြားသည္။ ပံုပန္းတက်ေတာ့မဟုတ္။
ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕ ေဆာက္ေနသည္ႏွင့္မတူေတာ့ဘဲ ရန္သူ႔ခံစစ္စခန္းကို တက္ၿပီး သိမ္းပိုက္ေနသည္ႏွင့္သာ တူေနသည္ မဟုတ္ လား။ ေနာက္ပိုင္းမွ အမွားမ်ားကို လိုက္ဖာေထးရသည္။ အခ်ိန္လည္း ကုန္။ လူလည္းပမ္း။ ”စရိတ္ကုန္ ဇလံုပြန္း သလို” ျဖစ္သြား၏။ အမွန္ကား ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းမ်ား အေကာင္အ ထည္ေဖာ္ရာတြင္ အဖြဲ႕အစည္းတစ္ခု သို႔မဟုတ္ တိုင္းျပည္တစ္ျပည္အတြက္ စနစ္ ဇယားမ်ားႏွင့္ ကိုက္ညီေအာင္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ ႏွင့္ လိုအပ္ေသာအေျခခံဝန္ေဆာင္မႈမ်ားကို ႀကိဳတင္ စီမံထားရန္ အေရးႀကီးသည္။ ဗိုလ္လိုေျပာရရင္ေတာ့ ”Infrastructure”ေပါ့။ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားရရွိေရး၊ ေသာက္ေရသံုးေရ ရရွိေရး၊ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး စသည္တို႔အျပင္ အေျခခံအေဆာက္အအံုမ်ား၊ သည္ ကိစၥမ်ားကို တစ္ဆင့္ခ်င္းသြား ရန္လိုပါသည္။

ေရကိစၥတြင္လည္း ျပႆနာေတာ္ေတာ္ေတြ႕လိုက္ ေသးသည္။ ဒဂုံေတာင္ ဒဂုံေျမာက္တြင္ ဆားဓာတ္ (NaCl) မ်ားသည္။ ေရကို ေသာက္ေရအျဖစ္ မသံုးႏိုင္။ သံုးရ ႐ံုပဲ။ လိႈင္သာယာရွိေရမ်ားမွာ သံဓာတ္မ်ားသည္။ ဂ်ိဳးျဖဴမွေရကိုလည္း မပို႔ႏိုင္ေသး။ ယင္းသို႔ျဖစ္ၿပီး ေနာက္ပိုင္း၌ ေရႏွင့္ပတ္သက္၍ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ အေရွ႕ ဘက္ ဒဂံုေတာင္ ဒဂံုေျမာက္ ေနရာတို႔တြင္လည္းေကာင္း၊ အေနာက္ဘက္ပိုင္းရွိ ေနရာတို႔တြင္လည္းေကာင္း အဝီစိတြင္းမ်ားတူးကာ ေရရရွိမႈ စမ္းသပ္ထားေသာ ေျမ ပံုတစ္စံုကို မေမွ်ာ္လင့္ဘဲ ရွာေတြ႕လိုက္၏။ အမွန္ တကယ္ တန္ဖိုးရွိေသာ ေတြ႔ရွိခ်က္ျဖစ္၏။ အဂၤလိပ္ ကိုလိုနီေခတ္ေႏွာင္းပိုင္းမွ ေျမပံုျဖစ္ဟန္တူ၏။ သည္ အတြက္ေၾကာင့္ ကိုေရႊအဂၤလိပ္တို႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကိုေတာင္ ႏွင့္ ေျမာက္ကိုသာ တုိးခ်ဲ႕သြားျခင္းပါလားဟု အသိမွန္ရကာ ”ငါကြ။ အစြမ္းျပလိုက္မယ္”ဆိုေသာ မာန္လည္း ေတာ္ေတာ္က်သြားသည္။

ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း စီမံကိန္းကိုလည္းေရးဆြဲေနၿပီ ဆို၏။ မျဖစ္မေန အေကာင္အထည္ေဖာ္သင့္ေသာ လုပ္ငန္းျဖစ္ပါသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ရွိ ရထားလမ္း မ်ားကိုၾကည့္။ ကိုလိုနီေခတ္ကတည္းက ရရွိခဲ့ေသာ အေမြအႏွစ္ဟုေျပာႏိုင္၏။ ဘယ္လိုပင္ေျပာေျပာ အဂၤ လိပ္တို႔ကိုပင္ ေက်းဇူးတင္ရဦးမည္။ မိမိလာအိုႏိုင္ငံ သို႔ အေၾကာင္းကံသင့္၍ေရာက္သည္။ သူတို႔က ျပင္ သစ္လက္ေအာက္ခံ ကိုလိုနီျဖစ္ခဲ့ဖူးသည္။ သူတို႔တိုင္း ျပည္တြင္ ရထားလမ္းမျမင္ဖူးခဲ့။ ဂုတ္ေသြးစုပ္၍ ကြၽန္ျပဳခံရသည္ခ်င္းအတူတူ မိမိတို႔ကသာသည္ဟု ၾ<ြကားရမလိုေတာင္ျဖစ္၏။ မည္သို႔ပင္ျဖစ္ေစ သူတို႔လုပ္ ေပးခဲ့ေသာ မီးရထားလမ္းကား ဟိုတုန္းကေခတ္၊ ဟိုတုန္းက ခရီးသြားလာမႈအေျခအေနႏွင့္ ကိုက္ညီပါ သည္ဟု ေျပာရမည္ ျဖစ္ေသာ္လည္း ယခုအခ်ိန္တြင္ ကားမ်ား က်ပ္တည္းပိတ္ဆို႔ေနျခင္းမွာ ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လမ္းေၾကာင့္ဟု အျပစ္တင္လွ်င္ရမည္ထင္၏။ ၿမိဳ႕ ပတ္ရထားလမ္းသာ သည္လိုေျမျပင္ေပၚတြင္ မထား ဘဲ မိုးပ်ံၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းျဖစ္ခဲ့လွ်င္ဟု စိတ္ကူးယဥ္ ၾကည့္။ ရထားလမ္းႏွင့္ ကားလမ္းဆံုေသာေနရာမ်ား၌ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလာသျဖင့္ ယခုလို ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား တစ္သီတစ္တန္း ေစာင့္ဆိုင္းေနရျခင္းမ်ိဳးရွိေတာ့မည္ မဟုတ္။ ကားေမာင္းသူမ်ားဘက္ကလည္း ထိုၿမိဳ႕ပတ္ရထားမ်ားကို ဦးစားေပးေနရျခင္းအား သိပ္မၾကည္ ျဖဴခ်င္ေတာ့။

ဘတ္စ္ကားလိုင္း အသစ္လုပ္မည္ဆိုသည္။ ပိုမို ေကာင္းေအာင္ ယာဥ္လိုင္းစနစ္ႀကီးတစ္ခုလံုး ျပဳျပင္ ရန္လိုေနၿပီ။ စည္းကမ္းမဲ့ေမာင္းႏွင္ေနေသာ ေမာ္ ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို ျပတ္ျပတ္သားသား အေရးယူႏိုင္ လွ်င္ပင္ ေတာ္ေတာ္ခရီးေရာက္ေနၿပီ။ တဖန္ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ရွိ ဆိပ္ကမ္းႀကီးကို ေ႐ႊ႕ေျပာင္းဦးမည္တဲ့။ ယင္းသို႔ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္လွ်င္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ခန္႔ညားထည္ဝါမႈ မ်ား ပိုမိုျမင္သာလာမည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သားမ်ားအတြက္ ပင္လယ္ေလကို ဝဝ႐ႈခြင့္ရေတာ့မည္။ ထို႔ျပင္ စက္မႈ ဇုန္စီမံကိန္းအေကာင္အထည္ေဖာ္ဦးမည္ဟု ၾကားရ သည္။ ယင္းအေရးကိစၥမွာ ေတာ္ေတာ္သတိထားကာ လုပ္ေဆာင္ရမည့္သေဘာရွိေနသည္။ ယခုပင္ စက္မႈ ဇုန္မ်ားတြင္ လုပ္ငန္းကို ပီပီျပင္ျပင္မလုပ္ဘဲ ေနရာဦး ထားသူမ်ား ရွိေနေသးသည္။ သူတို႔ဘက္ကလည္း လွ်ပ္စစ္မီး ပံုမွန္မေပးႏိုင္သည္ကို အေၾကာင္းျပသည္။ ထိုကိစၥမ်ားမွာ ေငြေရးေၾကးေရးမွ စြမ္းအင္သံုးစြဲမႈ ကိစၥမ်ားအထိ ပါလာသည္။ ၿမိဳ႕ျပဆိုင္ရာႏိုင္ငံျခားပညာ ရွင္တစ္ဦးက မိမိတို႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ပတ္လည္ရွိ စက္မႈ ဇုန္မ်ားမွာ ၿမိဳ႕ကို ထပ္မံတိုးခ်ဲ႕၍မရေအာင္ ကန္႔သတ္ လိုက္သလို ျဖစ္ေနေၾကာင္း ေဝဖန္ဖူးသည္။ သူေျပာမွ ေျမပံုကို ေစ့ေစ့စပ္စပ္ျပန္ၾကည့္မိေတာ့ ”ဟုတ္သားပဲ” ဟု ဝန္ခံျဖစ္သည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြက္ ေခါင္းအေျခာက္ရဆံုး ျပႆနာမွာ က်ဴးေက်ာ္ကိစၥမ်ားျဖစ္သည္။ က်ဴးေက်ာ္ဆိုလွ်င္ မည္သည့္အရာမွ် မေကာင္း။ စည္ပင္ေျမသာမက ေန ရာယူ၍ရေသာ ေျမမွန္သမွ် က်ဴးေက်ာ္ၾကသည္။ တိုင္းျပည္ဆင္းရဲသျဖင့္ ေတာႏွင့္ၿမိဳ႕ကြာဟခ်က္မ်ား လာသည္။ ထိုအခ်က္ေၾကာင့္ ၿမိဳ႕တြင္ လူမ်ားအားလံုး လာေရာက္စုမိကာ အခက္အခဲေပါင္းစံု ႀကံဳရေတာ့ သည္။ တဖန္ ”က်ဴးေက်ာ္လမ္းေဘးဆိုင္”ဟူသည့္ ေခတ္အဆက္ဆက္က မေျဖရွင္းႏိုင္ေသးေသာ ျပႆ နာမ်ားလည္းရွိေသး၏။ သည္အေၾကာင္းမ်ား ေရးျပေနလွ်င္ ရြာလည္သြားမည္။ အလွမ္းက်ယ္လွ်င္ ျမန္ျမန္ေရာက္သြားႏိုင္သည္ ဟု ေျပာလွ်င္ရပါ၏။ သို႔ရာတြင္ ေခ်ာ္လဲသြားလွ်င္ အရွက္ကြဲတတ္ပါသည္။ သို႔ျဖစ္၍ အလုပ္ႀကီးႀကီးလုပ္ လုပ္၊ အလုပ္အေသးအမႊားပဲလုပ္လုပ္ ဂ႐ုစိုက္ရမည္ သာျဖစ္ပါသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သားစစ္စစ္တစ္ဦးအေန ျဖင့္ ေတာင္းဆိုရမည္ဆိုလွ်င္ ႏွစ္ကာလၾကာ အ႐ိုးစြဲေနေသာ ဤၿမိဳ႕ႀကီး၏ အရင္းခံျပႆနာမ်ားကိုလည္း စဥ္းစားေျဖရွင္းေပးၾကပါရန္ ေတာင္းပန္လ်က္ နိဂံုးခ်ဳပ္ပါေတာ့မည္။

ဘိုၿငိမ္းသာ

Comments (0)

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*